Turbocharger 1638-970-0018 para Hyundai G4FJ e Kia Gamma
Turbocharger 1638-970-0018 para Hyundai G4FJ e Kia Gamma. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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1638-970-0009 1638-970-0011 1638-970-0013O turbocharger 1638-970-0018 é uma peça de reposição aftermarket para motores Hyundai G4FJ e Kia Gamma. Esta aplicação de referência cobre veículos como o Hyundai Sonata 9 e o Kia Optima, servindo como substituto para referências OEM 1638-970-0009, 1638-970-0011 e 1638-970-0013. Verifique a configuração do motor e o ano de produção antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 1638-970-0018 identifica este turbocharger de reposição. O tipo de produto é um turbocharger completo, destinado a aplicações de reposição em motores Hyundai G4FJ e Kia Gamma. As referências OEM associadas incluem 1638-970-0009, 1638-970-0011 e 1638-970-0013, que servem como pontos de verificação para o comprador. Não há dados de embalagem ou peso bruto disponíveis para esta referência. A imagem do produto não está atualmente disponível para consulta visual. Estes dados técnicos ajudam a confirmar a identidade da peça antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI SONATA 9 > HYUNDAI G4FJ
- KIA > KIA OPTIMA > GAMMA
As indicações de aplicação incluem o Hyundai Sonata 9 com motor G4FJ e o Kia Optima com motor Gamma. Estas referências servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o número de peça 1638-970-0018 com as referências OEM 1638-970-0009, 1638-970-0011 e 1638-970-0013. É essencial confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade e na seleção da peça correta para a aplicação de reposição.
Notas técnicas
Para este turbocharger de reposição, a verificação técnica deve centrar-se na correspondência exata do número de peça 1638-970-0018 com as referências OEM 1638-970-0009, 1638-970-0011 e 1638-970-0013. Não há dados de embalagem ou peso bruto disponíveis para esta referência, pelo que a identificação deve basear-se no código do motor (Hyundai G4FJ ou Kia Gamma) e no ano de produção do veículo. A ausência de especificações detalhadas sobre o tipo de atuador ou sistema de arrefecimento na ficha de dados exige que o comprador confirme a configuração específica do turbo no seu veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar estes pontos de verificação e garantir que a peça de reposição corresponde à aplicação indicada.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência 1638-970-0018, o código do motor e as referências OEM antes da encomenda. Para pedidos em quantidade, contacte a equipa comercial para obter cotações específicas e prazos de entrega.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1638-970-0018, o código do motor (G4FJ ou Gamma), a aplicação do veículo e as referências OEM (1638-970-0009, 1638-970-0011, 1638-970-0013) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
