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Turbocharger 14411-VB300 GT1752S para Nissan Patrol RD28T 130HP
Turbocharger 14411-VB300 (GT1752S) para aplicação Nissan Patrol/Safari RD28T. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e referências OEM antes de encomendar.
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14411VB300 701196-0001 701196-0002 701196-0006 701196-1 701196-2 701196-5001 701196-5002 701196-5006 701196-6Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaO turbocharger 14411-VB300 (GT1752S) é uma unidade de reposição aftermarket projetada para aplicações Nissan Patrol e Safari com motor RD28T. Este componente de reposição permite a substituição do turbo original, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 14411-VB300 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT1752S Aplicação de referência: Nissan Patrol e Nissan Safari com motor RD28T Embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 10 kg Referências OEM associadas: 14411VB300, 701196-0001, 701196-0002, 701196-0006
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de identidade do componente. Recomendamos comparar estas especificações com a unidade original do veículo para garantir que a configuração física e as dimensões de montagem correspondam à aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN RD28T 130HP
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan RD28T
As indicações de aplicação incluem Nissan Patrol e Nissan Safari com motor RD28T. Estas referências servem como pistas para verificação, não como garantia de encaixe. Antes do pedido, confirme o número de peça 14411-VB300, o código do motor e as referências OEM associadas (ex: 701196-0001, 701196-0002). Verifique também a configuração física do turbo original, incluindo o tipo de interface de escape (flangeada ou V-band) e os pontos de montagem, para assegurar que a reposição corresponde à instalação existente no veículo.
Notas técnicas
A unidade apresenta carcaças de compressor e turbina em metal fundido, com portas flangeadas visíveis nos lados de admissão e escape. O conjunto inclui um atuador com corpo cilíndrico e ligação de vareta, além de orelhas de montagem com furos de fixação. A interface do lado da turbina exibe uma conexão flangeada ou V-band. Estas características visuais servem como pontos de verificação física. Recomendamos comparar a configuração do turbo original com estas características para confirmar a adequação da reposição antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 14411-VB300. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de stocks em mercados lusófonos e outros destinos. A nossa equipa de suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade, confirmando a correspondência entre o número de peça, o código do motor RD28T e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação detalhada para volumes específicos ou para pedidos de reposição de frotas, garantindo que a logística e a especificação técnica estejam alinhadas com as suas necessidades operacionais.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 14411-VB300, o código do motor (RD28T), a aplicação do veículo (Nissan Patrol ou Safari) e as referências OEM (ex: 701196-0001) antes do pedido. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo original.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.