Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 14411-VB300 GT1752S para Nissan Patrol RD28T
Turbocompresor 14411-VB300 GT1752S para Nissan Patrol y Safari RD28T. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
14411VB300 701196-0001 701196-0002 701196-0006 701196-1 701196-2 701196-5001 701196-5002 701196-5006 701196-6Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 14411-VB300 GT1752S para Nissan Patrol y Safari con motor RD28T. Aplicación de reemplazo aftermarket; verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbocompresor 14411-VB300 GT1752S es una unidad de reemplazo aftermarket para aplicaciones Nissan con motor RD28T. Las especificaciones incluyen:
- Número de parte: 14411-VB300
- Modelo de turbo: GT1752S
- Aplicación de referencia: Nissan Patrol y Nissan Safari (motor RD28T)
- Referencias OEM asociadas: 14411VB300, 701196-0001, 701196-0002
- Empaque: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Imágenes: Disponibles en alta resolución para verificación visual
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN RD28T 130HP
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan RD28T
Este turbocompresor de reemplazo 14411-VB300 GT1752S está indicado para aplicaciones Nissan con motor RD28T, incluyendo Nissan Patrol y Nissan Safari. Use estas referencias como pistas de verificación; confirme el código de motor y el número de parte antes de ordenar.
- Aplicación de referencia: Nissan Patrol y Nissan Safari (motor RD28T)
- Referencias OEM asociadas: 14411VB300, 701196-0001, 701196-0002, 701196-0006
- Acción requerida: Verifique el número de parte 14411-VB300 y el código de motor RD28T en su vehículo específico. No asuma compatibilidad universal; use las referencias OEM para ayudar a confirmar el fitment.
Notas técnicas
El GT1752S es un turbocompresor de reemplazo para el motor Nissan RD28T. Las imágenes muestran la carcasa de compresor, la rueda de turbina y el actuador con varilla de empuje. Verifique el tipo de conexión de la turbina (flanqueada o V-band) y las dimensiones de la línea de aceite antes de la instalación. Consulte el manual de servicio para confirmar los requisitos de restricción de aceite específicos para esta aplicación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 14411-VB300 GT1752S. El envío internacional está disponible para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar el fitment, incluyendo la revisión de referencias OEM y especificaciones del motor RD28T. Solicite una cotización detallada para su volumen de compra y confirme los requisitos de instalación antes de proceder con el pedido.
Preguntas del producto
NISSAN y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por NISSAN.
Compatibilidad Verifique el número de parte 14411-VB300, el código de motor RD28T, la aplicación de vehículo (Nissan Patrol o Safari) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.