Turbocharger 12749880001 S200 para 66CTA e 6.6L SISU
Turbocharger S200 (12749880001) para aplicação 66CTA e 6.6L SISU. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
12749700001 1274-970-0001 1274-988-0001 836867731Subtotal: US$ 175.00
Enviar consultaO turbocharger 12749880001 S200 é uma peça de reposição aftermarket para motores 66CTA e 6.6L SISU 620DSRAE. Destinado a aplicações em veículos Massey Ferguson, Deutz-Fahr, New Holland, Valtra e Challenger, este componente requer verificação das referências OEM e da configuração do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Número de peça: 12749880001 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S200 Aplicação de referência: Motores 66CTA e 6.6L SISU 620DSRAE Referências OEM associadas: 12749700001, 1274-970-0001, 1274-988-0001, 836867731 Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm Peso bruto: 14 kg
Estes dados técnicos servem como ponto de partida para a verificação de fitment. Recomendamos que os compradores B2B comparem o número de peça 12749880001 e as referências OEM listadas com a documentação técnica do seu veículo ou motor específico antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Massey Ferguson > 66CTA
- Challenger > 6.6L SISU 620DSRAE
- Deutz-Fahr > 66CTA
- NEW-HOLLAND > 66CTA
- VALTRA > 66CTA
As indicações de aplicação incluem motores 66CTA e 6.6L SISU 620DSRAE, com referências associadas a veículos Massey Ferguson, Deutz-Fahr, New Holland, Valtra e Challenger. Estas aplicações funcionam como pistas de verificação para reposição. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 12749700001, 836867731) com a sua documentação técnica. Não assuma encaixe direto sem validação da configuração específica do turbo S200.
Notas técnicas
O turbo S200 é um componente de reposição para motores 66CTA e 6.6L SISU. Não há dados confirmados sobre tipo de atuador, sistema de arrefecimento ou geometria variável nesta ficha. Para evitar a compra de uma peça visualmente semelhante mas diferente, compare o número de peça 12749880001 com as referências OEM (ex: 12749700001, 836867731) e o código do motor específico. Se a configuração exata do turbo não estiver documentada na sua aplicação, solicite suporte técnico para validar a configuração antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocharger 12749880001 S200 para compradores B2B com preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição em motores 66CTA ou 6.6L SISU, a nossa equipa de suporte técnico de fitment ajuda a validar a configuração exata do componente. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes de finalizar a encomenda para garantir a seleção correta da peça.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 12749880001, código do motor (66CTA ou 6.6L SISU), aplicação do veículo e referências OEM (ex: 12749700001, 836867731) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.