Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Turbocharger 047-095 HT18-6 para Nissan Patrol 2.8 TD

Turbocharger 047-095 HT18-6 para reposição em Nissan Patrol 2.8 TD e Ford TD42TI. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 047-095 Modelos HT18-6
Preço sob consulta
Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

Turbocharger 047-095 HT18-6 para reposição em aplicações Nissan Patrol 2.8 TD (motor RD28T 160) e Ford TD42TI. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

Neste segmento, apresentamos os dados factuais disponíveis para identificação e verificação do produto. O número de peça público é 047-095, correspondente ao modelo de turbocharger HT18-6. As pistas de aplicação incluem o motor Nissan RD28T 160 (Nissan Patrol 2.8 TD) e o motor Ford/Nissan TD42TI. Não há referências OEM representativas, dados de embalagem ou peso bruto fornecidos na entrada. A disponibilidade de imagens para esta referência específica é limitada, pelo que a verificação técnica deve basear-se nos códigos de motor e aplicação listados. Recomendamos confirmar a referência exata e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • NISSAN > NISSAN PATROL 2 8 TD > NISSAN RD28T 160 GR-Y60 260 115HP
  • FORD > TD42TI
  • NISSAN > TD42TI

As pistas de aplicação incluem o motor Nissan RD28T 160 (Nissan Patrol 2.8 TD) e o motor Ford/Nissan TD42TI. Estes códigos servem como referências associadas para verificação. Não há referências OEM representativas fornecidas na entrada. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a referência exata antes do pedido. A compatibilidade deve ser validada com a especificação técnica da aplicação específica.

Notas técnicas

O modelo HT18-6 é um turbocharger de geometria fixa, frequentemente associado a motores diesel de média cilindrada. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada para esta referência específica. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 047-095 com a aplicação do veículo. Recomendamos confirmar o código do motor (RD28T ou TD42TI) e a referência OEM associada antes do pedido. Para aplicações de reposição, a inspeção pré-envio ajuda a garantir que a geometria e os conectores correspondem à especificação original do veículo.

Oferta B2B

Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição do turbocharger 047-095 HT18-6. O envio internacional está disponível para oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a referência, o código do motor (RD28T ou TD42TI) e a aplicação do veículo antes do pedido. Esta assistência técnica ajuda a reduzir incertezas de encaixe e a confirmar a adequação da peça para a sua aplicação específica de reposição.

Perguntas do produto

Os termos 'Nissan Patrol 2.8 TD' e 'RD28T 160' ajudam a identificar a aplicação específica. Use-os para confirmar se o turbo HT18-6 corresponde ao seu veículo.

Confirme se o motor é RD28T 160 (Nissan) ou TD42TI (Ford/Nissan). A verificação do código do motor é essencial para garantir a aplicação correta do turbo 047-095.

Imagens detalhadas do turbo HT18-6 permitem comparar a geometria e conectores com a peça original. Isso ajuda a evitar erros de compatibilidade antes da compra.

Sim, é um turbocharger de reposição aftermarket. Recomendamos verificar a referência OEM e a aplicação do veículo para confirmar a adequação antes do envio.

NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.

Compatibilidade Verifique o número da peça 047-095, o código do motor (RD28T ou TD42TI), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata da aplicação.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar