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Turbocharger 038 253 016K GT1646MV para SEAT Altea 1.9 TDI
Turbocharger 038 253 016K (GT1646MV) para SEAT Altea 1.9 TDI. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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038253016K 03G 253 014F 03G253014F 751851-0001 751851-0002 751851-0003 751851-1S 751851-2S 751851-3S 751851-5001S 751851-5002S 751851-5003 751851-5003S 751851-5004 751851-5004SSubtotal: US$ 290.00
Enviar consultaO turbocharger 038 253 016K (GT1646MV) é uma peça de reposição aftermarket para motores 1.9 TDI, indicado para aplicações em SEAT Altea, Volkswagen Golf e Audi A3. Este componente está associado a referências OEM como 03G 253 014F e 751851-0001, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O turbocharger 038 253 016K (GT1646MV) apresenta um corpo de turbina com coletor de escape integrado e atuador de geometria variável visível na vista replacement. A carcaça do compressor exibe o rotor e a entrada de ar usinada, enquanto a carcaça de rolamentos possui abas de montagem para fixação no motor. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, com peso bruto de 10 kg, facilitando o manuseio e o armazenamento em armazéns B2B. As referências OEM associadas incluem 03G 253 014F e 751851-0001, que servem como números de referência para verificação da aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SEAT > SEAT ALTEA 1 9 TDI BJB BKC BXE 105HP
- AUDI > Audi A3 > Audi A3 8P > Volkswagen BKC
- AUDI > Audi A3 > Audi A3 Mk2 > Volkswagen BXE
- AUDI > Audi A3 > Volkswagen BLS
- SEAT > SEAT Altea > SEAT Altea XL > Volkswagen BXE
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BJB
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BKC
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BLS
- SEAT > SEAT Altea > Volkswagen BXE
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen BLS
- SEAT > SEAT León > Volkswagen BLS
- SEAT > SEAT Toledo > SEAT Toledo III > Volkswagen BJB
- SEAT > SEAT Toledo > SEAT Toledo III > Volkswagen BKC
- SEAT > SEAT Toledo > Volkswagen BXE
- SEAT > Seat Leon > SEAT Leon Mk2 > Volkswagen BKC
- SEAT > Seat Leon > SEAT Leon Mk2 > Volkswagen BXE
- SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen BLS
- SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia A5 > Volkswagen BXE
- SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia II > Volkswagen BJB
- SKODA > Skoda Octavia > Skoda Octavia II > Volkswagen BKC
- SKODA > Skoda Octavia > Volkswagen BLS
- SKODA > Skoda Superb > Skoda Superb Mk2 > Volkswagen BXE
- SKODA > Skoda Superb > Volkswagen BLS
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Caddy > Volkswagen Caddy III > Volkswagen BJB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Caddy > Volkswagen BLS
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen BJB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf Plus > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V Plus > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BLS
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen Golf V > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen BJB
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen Jetta V > Volkswagen BLS
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen Jetta V > Volkswagen BXE
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Jetta > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen Passat B6 > Volkswagen BKC
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen Passat B6 > Volkswagen BLS
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Volkswagen Passat B6 > Volkswagen BXE
A aplicação de referência inclui motores 1.9 TDI com códigos BJB, BKC, BXE e BLS, em veículos SEAT, Volkswagen, Audi e Skoda. Exemplos de aplicação indicam o SEAT Altea, SEAT Toledo, SEAT León, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Audi A3, Skoda Octavia e Skoda Superb. Estas referências servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 03G 253 014F, 751851-0001) antes do pedido. A compatibilidade final deve ser validada pelo técnico da oficina ou do distribuidor.
Notas técnicas
O GT1646MV é um turbocharger de geometria variável (VGT), onde o atuador ajusta as palhetas da turbina para otimizar a resposta em baixas rotações. A configuração típica inclui um sistema de arrefecimento a óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. Antes da instalação, confirme o passo da rosca dos parafusos e porcas, o diâmetro do grampo V-band e a completude do kit de juntas para o flange do coletor de escape integrado. Estas verificações ajudam a garantir a estanqueidade e a estabilidade operacional durante a reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 038 253 016K. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a aplicação específica do seu veículo. Recomendamos confirmar o código do motor (BJB, BKC, BXE ou BLS) e as referências OEM antes de finalizar o pedido. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade da oficina ou frota, reduzindo riscos de devolução e otimizando o fluxo de trabalho de manutenção.
Perguntas do produto
SEAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SEAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 038 253 016K, o código do motor (BJB, BKC, BXE, BLS), a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 03G 253 014F, 751851-0001) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
