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Turbo WH1E 3596351-R para Cummins 6CTAA – Reposição Aftermarket
Turbo WH1E 3596351-R para Cummins 6CTAA. Reposição aftermarket para LiuGong e Sany. Verifique a aplicação e referências OEM antes do pedido.
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Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaTurbo WH1E 3596351-R para reposição em motores Cummins 6CTAA. Aplicação de reposição aftermarket para equipamentos LiuGong e Sany, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O turbo WH1E 3596351-R é uma unidade de reposição aftermarket para motores Cummins 6CTAA. A imagem mostra a carcaça do compressor usinada, a carcaça da turbina fundida com flange de entrada de duas portas e o atuador mecânico montado lateralmente com braço alavanca. As dimensões da embalagem são 26x30x33 cm, com peso bruto de 16 kg. Não há números de referência OEM fornecidos para esta entrada; o número da peça 3596351-R e o código do motor devem ser usados como critérios principais de verificação. A presença de mangueiras de borracha e um encaixe com tampa vermelha é visível nas fotografias de estúdio. Verifique a configuração específica do seu equipamento antes de solicitar um orçamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > CUMMINS 6CTAA
- LiuGong > 4215-6WD > 4215-6WD Motor Grader > CUMMINS 6CTAA
- LiuGong > 4260D > 4260D Motor Grader > CUMMINS 6CTAA
- Sany > STG230C-10S > STG230C-10S Motor Grader > CUMMINS 6CTAA
O turbo WH1E 3596351-R é indicado para motores Cummins 6CTAA em equipamentos de construção. As aplicações de referência incluem LiuGong 4215-6WD, LiuGong 4260D e Sany STG230C-10S. Verifique o número da peça 3596351-R, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a confirmar a configuração correta do turbo e a compatibilidade com o seu equipamento.
Notas técnicas
O turbo WH1E 3596351-R apresenta um atuador mecânico montado lateralmente, com braço alavanca e haste de empurrão, visível nas imagens de estúdio. A carcaça da turbina fundida possui flange de entrada de escape de duas portas, enquanto a carcaça do compressor usinada exibe uma entrada circular de grande diâmetro. Mangueiras de borracha pretas e um encaixe com tampa vermelha são visíveis na unidade. Não há menção a geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo nesta entrada; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação específica do motor Cummins 6CTAA. Recomenda-se confirmar a presença de componentes adicionais e a configuração do atuador com o suporte técnico antes do pedido.
Oferta B2B
Solicite cotações para pedidos em volume com preços escalonados disponíveis. O envio internacional é oferecido para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência 3596351-R, o código do motor Cummins 6CTAA e a aplicação específica do equipamento antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3596351-R, o código do motor Cummins 6CTAA, a aplicação do veículo (LiuGong, Sany) e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
