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Turbo VJ34 RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ para Mazda Bongo 4WD
Turbo VJ34 (RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) para Mazda Bongo 4WD RFCDT RFT. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique o código do motor e as referências OEM antes do pedido.
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23581H RF6C RF6CB RF6C-B RF6CC RF6C-C VA410084 VB410084 VC410084 VD410084 VE410084 VF410084Subtotal: US$ 179.00
Enviar consultaTurbo VJ34 (modelo RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) para aplicação de reposição em Mazda Bongo 4WD com motores RFCDT ou RFT. Esta peça aftermarket requer verificação das referências OEM e do código do motor antes do pedido para confirmar a adequação à configuração específica do veículo.
Especificações principais
- Número de peça: VJ34
- Modelo do turbo: RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Aplicação indicada: Mazda Bongo 4WD (RFCDT, RFT)
- Referências OEM associadas: 23581H, RF6C, VA410084 (entre outras)
- Peso bruto: 5 kg
- Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm
- Disponibilidade de imagem: Não disponível no momento
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA 4WD RFCDT RFT (VJ34)
Este turbocompressor VJ34 (modelo RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ) é indicado para aplicação de reposição em veículos Mazda Bongo 4WD equipados com motores RFCDT ou RFT. As referências OEM associadas incluem 23581H, RF6C, RF6CB e VA410084, entre outras listadas. A compatibilidade exata depende da configuração específica do veículo e do código do motor. Recomendamos verificar a etiqueta da peça antiga e confirmar o ano de produção antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.
Notas técnicas
O modelo RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ é um turbocompressor de reposição aftermarket. Para confirmar a adequação, verifique se a etiqueta da peça antiga corresponde às referências OEM associadas, como RF6C ou 23581H. A configuração do motor RFCDT ou RFT no Mazda Bongo 4WD deve ser confirmada antes do pedido. Não assumimos compatibilidade universal; a verificação técnica do código do motor e do ano de produção é essencial para evitar erros de aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição do turbo VJ34 (RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ). O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Nossa equipe técnica fornece suporte para verificação de compatibilidade, analisando códigos de motor (RFCDT/RFT) e referências OEM (ex: RF6C, 23581H) antes do pedido. Solicite cotação informando a quantidade desejada e os detalhes do veículo para confirmar a aplicação de reposição adequada.
Para otimizar o planejamento de estoque e reduzir devoluções, recomendamos que distribuidores e oficinas verifiquem a correspondência exata entre a etiqueta da peça antiga e as referências associadas, como RF6C ou 23581H. A embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 5 kg facilitam o cálculo de frete internacional. Nossa equipe técnica está disponível para analisar fotos da peça removida e códigos de motor (RFCDT/RFT) antes da confirmação do pedido, assegurando que a aplicação de reposição atenda aos requisitos específicos do veículo Mazda Bongo 4WD.
Perguntas do produto
MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.
Compatibilidade Verifique o número de peça VJ34, o modelo do turbo RHF3H-550015P14NHBRL304CEZ, o código do motor, a aplicação do veículo (Mazda Bongo 4WD RFCDT RFT) e as referências OEM (ex: RF6C, 23581H) antes de efetuar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
