Turbo TV6142 465774-5001 para CAT 3306 – Reposição
Turbo TV6142 465774-5001 para aplicação em CAT 3306. Reposição aftermarket. Verifique número de peça, motor e referências OEM antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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0R5794 1N3846 465774-0001 465774-1O turbo TV6142 com número de peça 465774-5001 é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT 3306, indicado para aplicações em CAT D6G, 14G e D6D. Este componente de reposição destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para equipamentos Caterpillar, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 465774-5001
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TV6142
- Aplicação de referência: CAT 3306 (CAT D6G, 14G, D6D)
- Referências OEM associadas: 0R5794, 1N3846, 465774-0001, 465774-1
- Embalagem: 34*34*38 cm
- Peso bruto: 26 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de identidade da peça. O comprador deve confirmar o número de peça e o modelo do turbo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
O turbo TV6142 465774-5001 é indicado para aplicação de reposição em motores CAT 3306, com referências associadas a equipamentos CAT D6G, 14G e D6D. Estas indicações servem como pistas de verificação; a compatibilidade final deve ser confirmada pelo comprador. Recomenda-se comparar o número de peça, o código do motor e as referências OEM (0R5794, 1N3846, 465774-0001, 465774-1) com a documentação do equipamento antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação da aplicação específica.
Notas técnicas
O turbo TV6142 465774-5001 é um componente de reposição para motores CAT 3306. Não há dados de configuração interna (como VNT ou arrefecimento) fornecidos para esta peça específica. A identificação deve basear-se no número de peça e nas referências OEM (0R5794, 1N3846). Verifique a documentação do equipamento Caterpillar para confirmar a aplicação exata antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a validar a aplicação do turbo TV6142 465774-5001 em motores CAT 3306. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as referências OEM (0R5794, 1N3846, 465774-0001, 465774-1) antes de confirmar o pedido. Contacte a nossa equipa para obter cotações específicas para a sua quantidade e destino.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 465774-5001, o código do motor CAT 3306, a aplicação do veículo (CAT D6G 14G D6D) e as referências OEM (0R5794, 1N3846, 465774-0001, 465774-1) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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