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Turbo TO4B81 465366-5010 para Mercedes-Benz OM352A
Turbo TO4B81 (465366-5010) para Mercedes-Benz Trucks 1617 OM352A. Reposição aftermarket. Verifique a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar.
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352 096 6899 3520966899KZ 465366-0010 465366-10 465366-5010SSubtotal: US$ 165.00
Enviar consultaTurbo TO4B81 com número de peça 465366-5010, uma unidade de reposição aftermarket para o motor OM352A do Mercedes-Benz Trucks 1617. Este componente destina-se a aplicações de substituição em frotas e oficinas, servindo como referência técnica para verificação de compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
Número de peça: 465366-5010 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TO4B81 Aplicação de referência: Mercedes-Benz Trucks 1617, motor OM352A (5700cc, 168HP) Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 11 kg Referências OEM associadas: 352 096 6899, 3520966899KZ, 465366-0010, 465366-10, 465366-5010S
Estes dados servem como referência técnica para identificação do componente. O peso bruto de 11 kg e as dimensões de embalagem facilitam o planeamento logístico para encomendas B2B. As referências OEM listadas ajudam a confirmar a aplicação correta antes da validação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP
A aplicação de referência para este turbo TO4B81 é o Mercedes-Benz Trucks 1617, equipado com o motor OM352A de 5700cc e 168HP. Esta informação serve como indicação para a verificação técnica antes da encomenda. As referências OEM associadas, como 352 096 6899 e 465366-0010, funcionam como números de referência para confirmar a aplicação de reposição. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas no seu inventário antes de proceder ao pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na identificação correta do componente.
Notas técnicas
O turbo TO4B81 (465366-5010) é uma unidade de reposição aftermarket para o motor OM352A. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para este modelo específico. Para consultas técnicas, fotografe a placa de identificação com foco nítido, incluindo o número de peça 465366-5010 e as referências OEM visíveis. Registe o comportamento do motor e a pressão do óleo na primeira arragem. Estes registos, juntamente com o número de série e a data de instalação, aceleram a comunicação pós-venda e a verificação de compatibilidade com a aplicação Mercedes-Benz Trucks 1617.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo TO4B81 (465366-5010) para compradores B2B, com preços por volume disponíveis para encomendas de frota e distribuição. O envio internacional está disponível, permitindo o planeamento logístico com base nas dimensões de 21 x 23 x 26 cm e peso bruto de 11 kg. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para validar a aplicação do motor OM352A e as referências OEM antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor OM352A, a aplicação do veículo Mercedes-Benz Trucks 1617, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 352 096 6899) antes de encomendar.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.