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Turbo TO4B59 6207-81-8210 para Komatsu S6D95 | Reposição
Turbo TO4B59 (6207-81-8210) para Komatsu S6D95. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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465044-0051 465044-0251 465044-5051 465044-5251 6207818210Subtotal: US$ 139.00
Enviar consultaEste turbo TO4B59 (n.º 6207-81-8210) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Komatsu S6D95, indicado para aplicações como o Komatsu PC200-5 e PW220-5. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O turbo TO4B59 (n.º 6207-81-8210) apresenta uma construção de duas peças com carcaça do compressor em cinza claro e carcaça do turbina em cinza escuro. A flange de escape quadrada com duas portas ovais e quatro furos de parafuso é visível na vista inferior, enquanto a entrada circular do compressor está posicionada verticalmente. O peso bruto da embalagem é de 9 kg, com dimensões de 21x23x26 cm. As referências OEM associadas incluem 465044-0051, 465044-0251, 465044-5051, 465044-5251 e 6207818210. Imagens de alta resolução em fundo branco estão disponíveis para verificação visual da orientação da carcaça e dos pontos de montagem antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
- KOMATSU > Komatsu PC200 > Komatsu PC200LC-5 > Komatsu S6D95
- KOMATSU > Komatsu PW220 > Komatsu PW220-5 > Komatsu S6D95
As aplicações de referência incluem Komatsu PC200-5, PC200LC-5 e PW220-5, todas associadas ao motor S6D95. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o número da peça 6207-81-8210, o código do motor e as referências OEM (como 465044-0051 e 6207818210) com o seu equipamento específico. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a orientação da carcaça e os pontos de montagem, garantindo que a peça de reposição corresponda às necessidades da sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O turbo TO4B59 apresenta uma construção de duas peças com carcaça do compressor em cinza claro e carcaça da turbina em cinza escuro. A flange de escape quadrada com duas portas ovais e quatro furos de parafuso é visível na vista inferior, enquanto a entrada circular do compressor está posicionada verticalmente. O peso bruto da embalagem é de 9 kg, com dimensões de 21x23x26 cm. As referências OEM associadas incluem 465044-0051, 465044-0251, 465044-5051, 465044-5251 e 6207818210. Imagens de alta resolução em fundo branco estão disponíveis para verificação visual da orientação da carcaça e dos pontos de montagem antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo TO4B59 (6207-81-8210) com preços por volume para pedidos em quantidade, adequados a oficinas de reparação, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 9 kg, facilitando o planeamento logístico. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a orientação da carcaça, os pontos de montagem e as referências OEM (como 465044-0051) antes do pedido. Contacte a equipa técnica para confirmar a aplicação específica do seu equipamento Komatsu S6D95.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (S6D95), a aplicação do veículo (PC200-5, PW220-5) e as referências OEM antes de encomendar.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
