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Turbo 6207-81-8220 TO4B59 para Komatsu S6D95 – Reposição
Turbo 6207-81-8220 (TO4B59) para Komatsu S6D95. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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465044-0052 465044-0252 465044-5052 465044-5252 6207818220Subtotal: US$ 139.00
Enviar consultaO turbo 6207-81-8220 (modelo TO4B59) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Komatsu S6D95, com aplicação de referência em equipamentos Komatsu PC200-5 e PW220-5. Esta unidade inclui carcaça da turbina de ferro fundido e carcaça do compressor prateada, com flange de escape de duas portas visível nas imagens. Verifique a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido para confirmar a aplicação de reposição.
Especificações principais
Número da peça: 6207-81-8220 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: TO4B59 Aplicação de referência: Motor Komatsu S6D95 Referências OEM associadas: 465044-0052, 465044-0252, 465044-5052, 465044-5252, 6207818220 Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 9 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior de 45 graus
Estes dados técnicos servem como referência para identificação e verificação. O comprador deve confirmar o número da peça, o código do motor e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de finalizar o pedido de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC200-5 > KOMATSU S6D95
- KOMATSU > Komatsu PC200 > Komatsu PC200LC-5 > Komatsu S6D95
- KOMATSU > Komatsu PW220 > Komatsu PW220-5 > Komatsu S6D95
As aplicações indicadas incluem o Komatsu PC200-5, PC200LC-5 e PW220-5, equipados com o motor S6D95. Estas referências servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o número da peça, o código do motor e as referências OEM específicas, como 465044-0052 ou 6207818220, antes de finalizar o pedido. Recomenda-se verificar a configuração do turbo e o ano de produção do equipamento para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O turbo TO4B59 apresenta uma carcaça da turbina de ferro fundido com flange de escape de duas portas e carcaça do compressor prateada com saída única. As imagens mostram a roda da turbina visível e as portas de água na carcaça da turbina. Não há menção a sistemas VNT, arrefecimento a óleo ou tipo de atuador nos dados fornecidos. Para verificação técnica, compare o número de fundição da unidade antiga com as referências OEM associadas, como 465044-0052 ou 6207818220. Envie as marcações da peça original ao fornecedor para confirmar a aplicação de reposição no motor Komatsu S6D95 antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo 6207-81-8220. Nossa equipa técnica apoia a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação de reposição no motor Komatsu S6D95. Solicite uma cotação detalhada e envie as referências OEM ou o número de fundição da unidade original para garantir a identificação correta da peça antes do envio.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
