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Turbo TO4B27 3520964599 para Mercedes-Benz OM352A
Turbo TO4B27 (3520964599) para Mercedes-Benz OM352A. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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352 096 4599 409300-0017 409300-17 409300-5017Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaTurbo TO4B27 (3520964599) para reposição em motores Mercedes-Benz OM352A. Este turbocompressor aftermarket é indicado para caminhões, com referências OEM associadas como 409300-0017. Verifique a aplicação do veículo e as especificações técnicas antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 3520964599
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: TO4B27
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Trucks, motor OM352A
- Referências OEM associadas: 352 096 4599, 409300-0017, 409300-17, 409300-5017
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação do componente e o cálculo logístico. Recomendamos cruzar estas especificações com a configuração original do veículo para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM352A
A aplicação de referência indicada é para caminhões Mercedes-Benz com motor OM352A. As referências OEM associadas, como 409300-0017 e 409300-5017, servem como números de verificação para confirmar a identidade da peça. Recomendamos que o comprador compare o número da peça 3520964599, o código do motor e a configuração original do veículo antes de solicitar o pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a reposição aftermarket corresponda à necessidade específica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O modelo TO4B27 é um turbocompressor de geometria fixa, projetado para atender às demandas de torque e eficiência dos motores diesel pesados. A estrutura do conjunto inclui a carcaça do compressor, a carcaça da turbina e o núcleo CHRA, componentes essenciais para a operação estável do sistema de sobrealimentação. Para a manutenção preventiva, recomenda-se a verificação do estado das palhetas do compressor e da folga axial do rotor antes da instalação. A substituição deve ser acompanhada pela troca do óleo do motor e dos filtros, garantindo a limpeza do circuito de lubrificação. Em aplicações de frota, a padronização das referências OEM, como 409300-0017, ajuda a simplificar o estoque de peças de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo TO4B27 3520964599. Nossa equipe técnica apoia a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor OM352A e as referências OEM associadas antes do pedido. Distribuidores e oficinas podem solicitar cotações para lotes mistos, incluindo este turbocompressor e outros componentes de reposição. O envio consolidado está disponível para pedidos de volume, com suporte técnico para garantir a seleção correta da peça conforme a configuração do veículo.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. As referências fornecidas servem como base para confirmação técnica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.