Clique na imagem para ampliar
Turbo TD03 49131-05400 para BMW e Ford | Reposição Aftermarket
Turbo TD03 49131-05400 para aplicação em BMW e Ford. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico para compatibilidade.
Mostrar mais referências cruzadas
1449608 4913105400 49131-05401 49131-05402 6170432 6C1Q-6K682-DE 6C1Q-6K682-DF 6C1Q6K82DESubtotal: US$ 266.00
Enviar consultaO turbo TD03 com número de peça 49131-05400 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações em veículos BMW e Ford. Este componente destina-se à substituição de turbocompressores desgastados, ajudando a restaurar o desempenho do sistema de admissão. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor específico antes de efetuar o pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Número de peça: 49131-05400 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: TD03 Aplicação de referência: BMW ONE D e Ford Embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 6 kg Referências OEM associadas: 1449608, 4913105400, 6170432, 6C1Q-6K682-DE
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se comparar o número de peça e as referências OEM com a aplicação específica do veículo antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW ONE D > FORD
Este turbocompressor TD03 é indicado para aplicações de reposição em veículos BMW e Ford. As referências associadas incluem 1449608, 6170432 e 6C1Q-6K682-DE, que servem como pontos de verificação para a oficina. O caminho de aplicação de referência é BMW > BMW ONE D > FORD. Recomenda-se comparar o número de peça 49131-05400 com o código do motor e o ano de produção do veículo. A compatibilidade final deve ser confirmada pelo comprador antes do pedido, utilizando as referências OEM como base para a verificação técnica.
Notas técnicas
O modelo TD03 é um turbocompressor compacto frequentemente associado a motores de menor cilindrada. Nesta aplicação, a unidade está associada a referências OEM como 1449608, 6170432 e 6C1Q-6K682-DE. Não há dados de entrada que confirmem a presença de geometria variável (VNT), atuador específico ou sistema de arrefecimento a óleo. Recomenda-se verificar o desenho exato do turbo original no veículo para garantir a correspondência correta dos componentes antes da substituição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, esta unidade de reposição está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomenda-se confirmar os dados técnicos com a nossa equipa para assegurar a seleção correta do componente.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49131-05400, o código do motor, a aplicação do veículo (BMW/Ford), o ano de produção e as referências OEM (ex.: 6C1Q-6K682-DE, 1449608) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.