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Turbo TA5102 466076-0019 para Volvo B12 TD123ES | Reposição
Turbo TA5102 (466076-0019) para aplicação Volvo B12 TD123ES. Reposição aftermarket. Verifique número de peça, motor e referências OEM antes do pedido.
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466076-19 466076-5019 478794Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaO turbo TA5102 com número de peça 466076-0019 é uma reposição aftermarket para a aplicação de referência Volvo B12 TD123ES e motores Deutz. Este componente está disponível para compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com verificação prévia das referências OEM e especificações do veículo.
Especificações principais
O turbo TA5102 (número de peça 466076-0019) apresenta uma construção de duas carcaças com turbina prateada e compressor preto. A flange de entrada do compressor é retangular com duas aberturas ovais, enquanto as flanges de saída da turbina e do compressor são circulares. A carcaça de rolamento central é fixada por parafusos hexagonais, com aletas de arrefecimento intermédias visíveis entre as secções. As referências OEM associadas incluem 466076-19, 466076-5019 e 478794. O peso bruto é de 18 kg e a embalagem mede 26x30x33 cm. Imagens de alta resolução estão disponíveis para inspeção visual.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO B12 TD123ES
A aplicação de referência para este turbo TA5102 é o Volvo B12 TD123ES, com indícios de uso em motores Deutz. As referências OEM associadas incluem 466076-19, 466076-5019 e 478794, que servem como números de verificação para confirmação de encaixe. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbo original antes do pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme a correspondência exata com a sua unidade específica para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A construção de duas carcaças inclui uma turbina prateada e um compressor preto, com flange de entrada retangular e duas aberturas ovais. As flanges de saída da turbina e do compressor são circulares, com faces usinadas. A carcaça de rolamento central é fixada por parafusos hexagonais, com aletas de arrefecimento visíveis entre as secções. Verifique a geometria da placa traseira e o estado da proteção térmica antes da instalação. Confirme o alinhamento da carcaça do compressor e o design do defletor de óleo na extremidade do compressor para garantir a montagem correta na aplicação Volvo B12 TD123ES.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo TA5102 466076-0019. A nossa equipa técnica apoia a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação Volvo B12 TD123ES e as referências OEM associadas antes da encomenda. Este suporte técnico destina-se a oficinas, distribuidores e compradores de frotas que necessitam de clareza na identificação da peça. Solicite uma cotação detalhada e confirme os dados do veículo para garantir que a reposição corresponde à sua necessidade específica.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (466076-19, 466076-5019, 478794) antes de encomendar. A aplicação listada é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
