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Turbo TA4521 466618-0010 para Mercedes-Benz OM401LA 270HP
Turbo TA4521 (466618-0010) para Mercedes-Benz OM401LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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466618-10 466618-5010Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaEste turbo TA4521 (número de peça 466618-0010) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM401LA, com aplicação de referência em caminhões 1827 de 270HP. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição para esta aplicação específica, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 466618-0010
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbo)
- Modelo do turbo: TA4521
- Referências OEM associadas: 466618-10, 466618-5010
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM401LA (9600cc, 6V, 270HP)
- Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. Recomendamos que os compradores B2B validem o número de peça 466618-0010 e as referências OEM contra o inventário do veículo antes de processar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1827 > BENZ OM401LA 9600CC 6V 270HP
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz SK > Mercedes-Benz SK truck > Mercedes Benz OM401LA
As aplicações de referência para este turbo TA4521 incluem o Mercedes-Benz Trucks 1827 com motor OM401LA (9600cc, 6V, 270HP) e o Mercedes-Benz SK truck com motor OM401LA. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, a potência específica e as referências OEM (466618-10, 466618-5010) no inventário do veículo antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; valide sempre a aplicação de reposição com o seu técnico.
Notas técnicas
O conjunto apresenta carcaças de fundição com acabamento mate e prateado, incluindo uma flange de escape com duas aberturas ovais e um atuador visível com braço de articulação e mola. A estrutura inferior exibe um dissipador de calor aletado. Estas características visuais servem como pontos de verificação física para os compradores. Recomendamos comparar estas características com a peça original do veículo antes do pedido, pois a configuração exata do turbo TA4521 deve ser validada contra o inventário específico do motor OM401LA.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo TA4521 466618-0010. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a compatibilidade com o motor OM401LA e as referências OEM 466618-10 ou 466618-5010 antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para encomendas de reposição em frotas ou distribuidores, garantindo que a aplicação de referência seja confirmada com os dados do veículo.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (OM401LA), aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (466618-10, 466618-5010) antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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