Turbo TA3119 466746-5 para BMW ONE D e Ford
Turbo TA3119 (466746-5) para aplicação BMW ONE D e Ford. Reposição aftermarket. Verifique motor, veículo e referências OEM antes de encomendar.
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466746-0005 466746-5005SSubtotal: US$ 155.00
Enviar consultaO turbo TA3119 com número de peça 466746-5 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações indicadas em BMW ONE D e Ford. Este componente destina-se à substituição em veículos com referências OEM 466746-0005 e 466746-5005S, exigindo a verificação prévia do código do motor e da aplicação específica antes da encomenda.
Especificações principais
O turbo TA3119 com número de peça 466746-5 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações indicadas em BMW ONE D e Ford. Este componente destina-se à substituição em veículos com referências OEM 466746-0005 e 466746-5005S, exigindo a verificação prévia do código do motor e da aplicação específica antes da encomenda.
- Número de Peça: 466746-5
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: TA3119
- Aplicações Indicadas: BMW ONE D, Ford
- Referências OEM Associadas: 466746-0005, 466746-5005S
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 10 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW ONE D > FORD
As aplicações indicadas incluem BMW ONE D e Ford, servindo como referências para verificação de fitment. O número de peça 466746-5 e as referências OEM 466746-0005 e 466746-5005S devem ser confirmados contra o código do motor e o ano de produção do veículo. Recomenda-se validar a aplicação específica antes do pedido, pois estas indicações são diretrizes de reposição e não garantem encaixe universal. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
Para o turbo TA3119 466746-5, a verificação técnica prévia é essencial para garantir a instalação correta. Recomenda-se confirmar o torque de aperto e a direção da rosca da porca da roda do compressor, seguindo as especificações do manual técnico. A medição da folga axial e radial do eixo deve ser realizada com instrumentos precisos para assegurar o funcionamento estável. Inspecione também o assentamento da válvula da porta de escape (wastegate) para evitar vazamentos ou obstruções que afetem o controle da pressão. Estes passos ajudam a validar a integridade da unidade antes da montagem no veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo TA3119 466746-5 para compradores B2B, incluindo oficinas, recondicionadores e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos em quantidade e envio internacional para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade, confirmando a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Esta abordagem ajuda a garantir que a unidade de reposição corresponde às especificações técnicas da sua aplicação.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número de peça 466746-5, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (466746-0005, 466746-5005S) antes do pedido. As aplicações indicadas são referências; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
