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Turbo S2EGL 125-1126 para CAT 3116T | Reposição
Turbo S2EGL 125-1126 para aplicação em CAT 3116T. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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0R7012 168364Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaEste turbo S2EGL 125-1126 é uma peça de reposição aftermarket para motores CAT 3116T, com aplicação de referência em CAT 938F. Verifique as referências OEM 0R7012 e 168364 e a configuração do motor antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 125-1126
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: S2EGL
- Referências OEM Associadas: 0R7012, 168364
- Aplicação de Referência: CAT 3116T / CAT 938F
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso Bruto: 16 kg
- Imagens Disponíveis: Visão frontal, replacement e inferior em fundo branco
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve confrontar o número de peça 125-1126 e as referências OEM 0R7012 e 168364 com a configuração específica do motor CAT 3116T antes de avançar para o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT 938F > CAT 3116T
A aplicação de referência para este turbo S2EGL 125-1126 está associada ao motor CAT 3116T e à máquina CAT 938F. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B que necessitam confirmar a adequação da peça à sua frota ou inventário. Antes de finalizar o pedido, é essencial confrontar o número de peça 125-1126 com as referências OEM 0R7012 e 168364, bem como com a configuração específica do motor no seu equipamento. Não assuma compatibilidade automática; utilize estes dados para validar a aplicação de reposição com o seu técnico. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da referência e da aplicação do veículo antes do envio.
Notas técnicas
O turbo S2EGL 125-1126 apresenta construção de duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina cinza-escura. Um atuador dourado está montado na lateral da carcaça da turbina, ligado por um tubo flexível preto à carcaça do compressor. A saída da turbina possui flange com quatro furos de parafuso, enquanto a entrada do compressor é circular com o rotor interno visível. Estas características visuais ajudam a identificar a peça durante a inspeção física. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B que necessitam de reposição em volume para a sua frota ou inventário. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de múltiplas unidades do turbo S2EGL 125-1126. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outras regiões. Para pedidos de reposição, o suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor CAT 3116T antes do envio. Contacte a nossa equipa para obter uma cotação detalhada e confirmar os detalhes logísticos da sua encomenda.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 125-1126, o código do motor CAT 3116T, a aplicação do veículo e as referências OEM (0R7012, 168364) antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
