Turbo RHV4 17201-30200 para Toyota Hiace 1KD-FTV – Reposição
Turbo RHV4 17201-30200 para Toyota Hiace 1KD-FTV. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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172010L060 17201-0L060 1720130200 1720130201 17201-30201 VAD20066 VB35Subtotal: US$ 350.00
Enviar consultaO turbo RHV4 17201-30200 é uma peça de reposição aftermarket para o motor 1KD-FTV, com aplicação de referência no Toyota Hiace. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, exigindo a verificação das referências OEM e da aplicação do veículo antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: 17201-30200
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbo)
- Modelo do turbo: RHV4
- Aplicação de referência: Toyota Hiace, motor 1KD-FTV
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 9 kg
- Referências OEM associadas: 172010L060, 17201-0L060, 1720130200, 1720130201, 17201-30201, VAD20066, VB35
Estes dados funcionam como pontos de verificação para identificação da peça. Os compradores devem confirmar a referência pública e as referências OEM antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE > TOYOTA 1KD-FTV
A aplicação de referência para o turbo RHV4 17201-30200 é o Toyota Hiace com motor 1KD-FTV. Esta informação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui garantia de encaixe universal.
- Caminho de aplicação: TOYOTA > TOYOTA HIACE > TOYOTA 1KD-FTV
- Referências OEM associadas: 172010L060, 17201-0L060, 1720130200, 1720130201, 17201-30201, VAD20066, VB35
Os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com a aplicação exata.
Notas técnicas
O modelo RHV4 é um turbocharger de geometria fixa, comum em aplicações diesel de média cilindrada. Não há dados de origem que confirmem sistemas de arrefecimento específicos, tipo de atuador ou configuração VNT para esta peça. Os compradores devem tratar a ausência de detalhes técnicos adicionais como uma limitação de dados e não assumir especificações não listadas. A verificação técnica deve focar na referência pública 17201-30200 e nas referências OEM associadas, como 172010L060 e VAD20066, para garantir que a peça corresponde à aplicação exata do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo RHV4 17201-30200 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para encomendas específicas, o suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência 17201-30200, o motor 1KD-FTV e as referências OEM associadas antes do pedido. Esta abordagem técnica assegura que a peça de reposição aftermarket corresponda à aplicação exata do veículo, reduzindo riscos de devolução ou incompatibilidade.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique a referência 17201-30200, o motor 1KD-FTV, a aplicação Toyota Hiace, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 172010L060, VAD20066) antes de encomendar.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
