Turbo HX82 3593554 para CUMMINS CW8L-170 | Reposição Aftermarket
Turbo HX82 3593554 para CUMMINS CW8L-170. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM (3593552, 3593553, 3774160) e aplicação antes do pedido.
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3593552 3593553 3774160Subtotal: US$ 1068.00
Enviar consultaTurbo HX82 3593554 para reposição em motores CUMMINS CW8L-170, indicado para aplicações marítimas como o Saipem FDS (IMO 9210749). Este turbocompressor aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade com referências OEM 3593552, 3593553 e 3774160, exigindo confirmação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 3593554
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: HX82
- Aplicação de referência: CUMMINS CW8L-170
- Referências OEM associadas: 3593552, 3593553, 3774160
- Embalagem: 41*45*46 cm
- Peso bruto: 65 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial de encaixe. Recomenda-se comparar as dimensões da embalagem e o peso bruto com os requisitos logísticos do seu armazém ou navio antes de confirmar o pedido de envio internacional.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Samsung > Saibos FDS > Saipem FDS, IMO 9210749 > Saipem FDS, IMO 9210749 Field-development, pipelaying and heavy-lift vessel > CUMMINS CW8L-170
Aplicação de referência para motores CUMMINS CW8L-170 em navios de desenvolvimento de campo, pipelaying e elevação pesada, especificamente a classe Saipem FDS (IMO 9210749). As referências OEM 3593552, 3593553 e 3774160 servem como números de verificação para confirmar o encaixe do turbo HX82. Não se trata de uma substituição direta garantida; o comprador deve validar a configuração exata do turbocompressor e o código do motor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com a aplicação marítima específica.
Notas técnicas
O turbo HX82 3593554 é um turbocompressor de reposição aftermarket para motores CUMMINS CW8L-170. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar na geometria da entrada do compressor e na configuração de anti-surge, comparando com a peça original instalada. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na análise das referências OEM 3593552, 3593553 e 3774160 para confirmar a adequação à aplicação marítima específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este turbocompressor HX82 3593554 para compradores B2B com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de armazéns e frotas marítimas em mercados de língua portuguesa. Para pedidos em grande escala, o suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar as referências OEM 3593552, 3593553 e 3774160 antes da confirmação. Recomendamos verificar o código do motor CUMMINS CW8L-170 e a aplicação específica do navio para garantir a adequação da reposição.
Perguntas do produto
Saibos FDS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Saibos FDS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3593554, código do motor CUMMINS CW8L-170, aplicação do veículo e referências OEM (3593552, 3593553, 3774160) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo HX82.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
