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Turbo HX60 3591830 para Scania DSC14-13 530HP | Reposição
Turbo HX60 3591830 para Scania DSC14-13 530HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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1384862 1423020 3536936 3536937 3591831 3591831RS 4033120 571530 571543Subtotal: US$ 450.00
Enviar consultaO turbo HX60 com número de peça 3591830 é uma aplicação de reposição aftermarket para o motor Scania DSC14-13 de 530HP. Esta unidade de turbocompressor destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para frotas Scania, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
O número de peça 3591830 identifica este turbocompressor HX60, destinado a reposição em motores Scania DSC14-13 de 530HP. As referências OEM associadas incluem 1384862, 1423020, 3536936, 3536937, 3591831, 3591831RS, 4033120, 571530 e 571543, que servem como pontos de verificação para compradores B2B. A embalagem tem dimensões de 34x34x38 cm e peso bruto de 32 kg, facilitando a logística de frotas. A imagem disponível mostra a carcaça do compressor prateada e o flange de escape de duas portas, permitindo uma inspeção visual inicial antes da encomenda. Recomenda-se confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo Scania antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC14-13 530HP
- SCANIA > Scania 4 Series > Scania DSC14-13
- SCANIA > Scania 4-series > Scania 144 > Scania DSC14-13
As indicações de aplicação incluem Scania Truck, Scania 4 Series e Scania 144, todos associados ao motor DSC14-13 de 530HP. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Não se deve assumir encaixe garantido; é essencial confirmar o número de peça 3591830, o código do motor e as referências OEM (ex.: 1384862, 1423020) antes do pedido. Verifique também a configuração do suporte de montagem e a posição relativa ao motor para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
A imagem do turbo HX60 3591830 exibe a carcaça do compressor prateada e o flange de escape de duas portas, permitindo inspeção visual inicial. O atuador com articulação de ponta azul é visível na carcaça do turbina. Não infira especificações de material ou desempenho a partir da imagem. Verifique o número de peça 3591830, o código do motor DSC14-13 e as referências OEM (ex.: 1384862, 1423020) antes do pedido. Confirme a configuração do suporte de montagem e a posição relativa ao motor para garantir a adequação da reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de frotas Scania. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada à embalagem de 34x34x38 cm. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência 3591830, o motor DSC14-13 e as referências OEM associadas antes da encomenda. Esta abordagem reduz riscos de devolução e assegura que a reposição aftermarket corresponda às especificações do veículo em serviço.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3591830, o código do motor DSC14-13, a aplicação do veículo Scania 530HP e as referências OEM (ex.: 1384862, 1423020) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.