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Turbo HX50 1485650 para Scania DC1104 380HP – Reposição
Turbo HX50 1485650 para aplicação em Scania DC1104 380HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes de encomendar.
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1423033 1434661 1485649 1864191 3591781 3591783 3593149 3597659 3597660 3597661 4033285 4034107Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaO turbo HX50 1485650 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Scania DC1104 380HP, indicado para aplicação em autocarros comerciais Scania. Esta unidade de turbocompressor destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de referências OEM e compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 1485650
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do Turbo: HX50
- Aplicação Indicada: Scania DC1104 380HP (Autocarros Comerciais)
- Peso Bruto: 18 kg
- Dimensões da Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Referências OEM Associadas: 1423033, 1434661, 1485649, 1864191, 3591781, 3591783, 3593149, 3597659, 3597660, 3597661, 4033285, 4034107
- Imagens Disponíveis: Fotografias de estúdio em alta resolução mostrando a carcaça do compressor prateada, a carcaça da turbina fundida e a flange de escape de duas portas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DC1104 380HP
A aplicação indicada é o motor Scania DC1104 380HP, em autocarros comerciais Scania. O número de peça 1485650 e as referências OEM associadas, como 1423033, 1434661, 1485649 e 1864191, servem como pontos de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomenda-se validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a correspondência entre as referências e a aplicação do comprador.
Notas técnicas
A flange de escape de duas portas e a carcaça do compressor prateada são visíveis nas imagens de estúdio, permitindo a inspeção visual dos componentes antes da instalação. O alojamento central da rolamentaria apresenta parafusos de montagem e portas roscadas claramente identificáveis. Recomenda-se verificar a liberdade de rotação da turbina e do compressor antes da montagem final. Confirme as dimensões do indutor e exudor da roda do compressor através das especificações técnicas fornecidas. A verificação pré-envio inclui a inspeção visual da integridade das carcaças e a ausência de danos no hardware de montagem.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições de preço por volume para pedidos de reposição do turbo HX50 1485650. O envio internacional está disponível para compradores B2B em mercados lusófonos. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para validar as referências OEM, como 1423033 e 1485649, e confirmar a aplicação no motor Scania DC1104 380HP antes do envio. Esta abordagem ajuda a reduzir riscos logísticos e de instalação em frotas comerciais.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1485650, o código do motor DC1104, a aplicação do veículo Scania e as referências OEM associadas antes de efetuar o pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.