Turbo HX40W 4033670 para CUMMINS 6CTAA 325HP
Turbo HX40W 4033670 para CUMMINS 6CTAA 325HP. Aplicação em bombas de incêndio Armstrong Series 4600F. Verifique referências OEM 3594800/3594801 antes da compra.
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3594800 3594801Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbo HX40W 4033670 para reposição em motores CUMMINS 6CTAA 325HP. Aplicação de referência em bombas de incêndio Armstrong Series 4600F, com verificação das referências OEM 3594800 e 3594801 recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 4033670
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX40W
- Aplicação de referência: CUMMINS 6CTAA 325HP
- Referências OEM associadas: 3594800, 3594801
- Dimensão da embalagem: 26x30x33 cm
- Peso bruto: 16 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados factuais permitem ao comprador identificar a peça e planejar a logística de receção. As referências OEM servem como números de verificação para confirmar a aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ARMSTRONG FLUID TECHNOLOGY > Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets > 6x5x15NF > F Fire pump > CUMMINS 6CTAA 325HP
- ARMSTRONG FLUID TECHNOLOGY > Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets > 12x8x18F > NF Fire pump > CUMMINS 6CTAA 325HP
- ARMSTRONG FLUID TECHNOLOGY > Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets > 8x6x12.5LF > MF > HF Fire pump > CUMMINS 6CTAA 325HP
- ARMSTRONG FLUID TECHNOLOGY > Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets > 8x6x16F Fire pump > CUMMINS 6CTAA 325HP
Aplicação de reposição para bombas de incêndio Armstrong Series 4600F com motor CUMMINS 6CTAA 325HP. As referências OEM 3594800 e 3594801 servem como números de verificação para confirmar a aplicação específica antes do pedido.
- Aplicação de referência: Armstrong Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets
- Modelos de bomba indicados: 6x5x15NF, 12x8x18F, 8x6x12.5LF, 8x6x16F
- Motor de referência: CUMMINS 6CTAA 325HP
- Referências OEM associadas: 3594800, 3594801
Verifique o número de peça 4033670, o código do motor e a aplicação exata da bomba antes de solicitar o pedido. O suporte técnico pode ajudar a confirmar a fitment.
Notas técnicas
O turbo HX40W 4033670 é uma peça de reposição para motores CUMMINS 6CTAA 325HP. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos; verifique a especificação exata do seu equipamento. Antes da instalação, confirme o torque de aperto e a direção da rosca da porca da roda do compressor. Verifique também o material das juntas tóricas para as ligações de óleo e água, bem como o tamanho e perfil da abraçadeira V-band. Estes passos ajudam a garantir a integridade da instalação e a evitar fugas ou falhas operacionais.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos B2B de reposição. Envio internacional para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico para verificação de fitment e confirmação de referências OEM. Contacte-nos para cotações em quantidade e assistência na validação da aplicação específica da sua bomba de incêndio.
Perguntas do produto
Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Series 4600F horizontal split-case diesel fire-pump sets.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4033670, o código do motor CUMMINS 6CTAA 325HP, a aplicação específica da bomba de incêndio e as referências OEM 3594800/3594801 antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
