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Turbo HP55 1008200FA01 para JAC HFC4DA1-1 | Reposição Aftermarket
Turbo HP55 (1008200FA01) para JAC HFC4DA1-1. Reposição aftermarket para caminhões JAC N Series e T-Series. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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55X4505-00-1 55X4505-01-1 WEIFU-FA01Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbo HP55 com número de peça 1008200FA01 é uma solução de reposição aftermarket para o motor JAC HFC4DA1-1. Esta unidade de reposição é indicada para aplicações em caminhões JAC N Series e T-Series, servindo como referência para compradores B2B que necessitam de substituição técnica para frotas comerciais.
Especificações principais
- Número de peça: 1008200FA01
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HP55
- Referências OEM associadas: 55X4505-00-1, 55X4505-01-1, WEIFU-FA01
- Aplicação de referência: JAC HFC4DA1-1
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em fundo branco
Estas especificações ajudam a identificar a unidade correta para a aplicação de reposição. Verifique a correspondência entre o número de peça e as referências OEM antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1
- JAC Motors > JAC N Series > JAC HFC1042K2 truck > JAC HFC4DA1-1
- JAC Motors > JAC N Series > JAC HFC1042L3K van truck > JAC HFC4DA1-1
- JAC Motors > JAC T-Series > JAC Stallion > JAC HFC4DA1-1
A aplicação de referência para este turbo HP55 é o motor JAC HFC4DA1-1. As indicações de aplicação incluem caminhões JAC N Series (HFC1042K2, HFC1042L3K) e T-Series (JAC Stallion). Estas são referências associadas para verificação, não uma garantia de encaixe universal. Os compradores devem confirmar o código do motor, o número de peça 1008200FA01 e as referências OEM (55X4505-00-1, 55X4505-01-1, WEIFU-FA01) antes do pedido. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação específica da sua frota.
Notas técnicas
A unidade apresenta carcaça de metal fundido com acabamento cinza claro e flange de escape quadrada com quatro furos de parafuso. É visível a roda da turbina no centro e um atuador externo com articulação de vareta. O fitting de óleo de latão está posicionado no topo da carcaça, enquanto a marcação D45 aparece na flange. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física do turbo HP55. Recomendamos comparar estas imagens com a unidade original do veículo JAC HFC4DA1-1 para validar a correspondência física antes da instalação ou recondição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de múltiplas unidades do turbo HP55 1008200FA01. O envio internacional está disponível, com dimensões de embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 8 kg, o que facilita o cálculo de logística para frotas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação específica do motor JAC HFC4DA1-1 antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar as referências OEM associadas e o código do motor para garantir a seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Aplicação de referência para JAC HFC4DA1-1. Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM (55X4505-00-1, 55X4505-01-1, WEIFU-FA01) antes de encomendar.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
