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Core GT22 759638-5004 para JAC HFC4DA1-1
Core GT22 FOR 759638-5004 para aplicação JAC HFC4DA1-1. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do motor antes da compra.
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FOR 759638-0004 FOR 759638-4Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaEste core GT22 com número de peça FOR 759638-5004 é um componente de reposição aftermarket para o motor JAC HFC4DA1-1 em caminhões JAC. Destina-se à substituição do núcleo do turbocompressor, auxiliando na manutenção de frotas com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 759638-5004
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT22
- Aplicação indicada: JAC HFC4DA1-1
- Referências OEM associadas: FOR 759638-0004, FOR 759638-4
- Peso bruto: 2,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. Recomendamos cruzar o número de peça FOR 759638-5004 com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC TRUCK > JAC HFC4DA1-1
A aplicação indicada é o motor JAC HFC4DA1-1 em caminhões JAC. Este core GT22 é uma peça de reposição aftermarket, e a verificação da aplicação é essencial antes do pedido. Recomendamos comparar o número de peça FOR 759638-5004 com as referências OEM associadas, FOR 759638-0004 e FOR 759638-4, presentes na etiqueta do turbocompressor original. Esta verificação ajuda a confirmar a configuração correta do núcleo para o seu veículo. Não assuma compatibilidade universal; confirme sempre o código do motor e a aplicação específica do veículo JAC antes de finalizar a compra.
Notas técnicas
O core GT22 é um componente central do turbocompressor, responsável pela ligação entre as rodas do compressor e da turbina. Para a referência FOR 759638-5004, a verificação técnica deve focar na correspondência exata com as referências OEM FOR 759638-0004 e FOR 759638-4. Recomendamos inspecionar a etiqueta do turbocompressor original para confirmar o modelo GT22 e o código do motor JAC HFC4DA1-1. Este procedimento ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração específica da sua aplicação. Não assuma compatibilidade universal; a validação prévia é essencial para evitar trocas incorretas em frotas de caminhões JAC.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o core GT22 FOR 759638-5004. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição em frotas. Nossa equipe oferece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do motor JAC HFC4DA1-1 antes do envio. Recomendamos fornecer a etiqueta do turbocompressor original para validação precisa. Este serviço técnico ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às especificações do seu veículo, evitando trocas incorretas. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para múltiplas referências associadas.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (HFC4DA1-1), aplicação do veículo JAC e as referências OEM (FOR 759638-0004, FOR 759638-4) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.