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Turbo GT2252 452187-0006 para Nissan BD-30TI 106HP
Turbo GT2252 452187-0006 para Nissan BD-30TI. Reposição aftermarket para Nissan Trade, Atleon e Cabstar. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaTurbo GT2252 452187-0006 para reposição em motores Nissan BD-30TI 106HP. Aplicação de reposição aftermarket para veículos Nissan Trade, Atleon e Cabstar, com verificação técnica de compatibilidade disponível.
Especificações principais
Número de peça: 452187-0006 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT2252 Referência OEM associada: 452187-6 Aplicação de referência: Nissan BD-30TI 106HP Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 8 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
A imagem mostra um turbo com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina preta, incluindo um atuador externo com mangueira preta. O flange de montagem quadrado com quatro furos e o anel de fixação V-band são visíveis na fotografia de estúdio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN TRADE 3 0 TDI > NISSAN BD-30TI 106HP
- NISSAN > Nissan Atleon > Nissan BD-30Ti
- NISSAN > Nissan Cabstar > Nissan Cabstar F23 > Nissan BD-30Ti
- NISSAN > Nissan Cabstar > Nissan Cabstar F24 > Nissan BD-30Ti
- NISSAN > Nissan Cabstar > Nissan Cabstar III H42 > Nissan BD-30Ti
- NISSAN > Nissan Trade > Nissan Trade M100 > Nissan BD-30Ti
Aplicação de reposição para motores Nissan BD-30TI 106HP. A referência associada é 452187-6. Verifique a aplicação do veículo antes do pedido.
- Nissan Trade 3.0 TDI (BD-30TI 106HP)
- Nissan Atleon (BD-30Ti)
- Nissan Cabstar F23 (BD-30Ti)
- Nissan Cabstar F24 (BD-30Ti)
- Nissan Cabstar III H42 (BD-30Ti)
- Nissan Trade M100 (BD-30Ti)
Confirme o código do motor, a variante do veículo e a referência OEM. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a configuração do flange e do atuador para a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O GT2252 é um turbo de geometria fixa, comum em aplicações comerciais leves. A configuração típica inclui um atuador externo para controlo do fluxo de ar, visível na imagem com mangueira preta. Não há indicação de sistema VNT ou arrefecimento a óleo neste modelo. Verifique a posição do atuador e a configuração do flange de montagem com quatro furos antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração específica para a sua aplicação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece este turbo GT2252 452187-0006 para compradores B2B, oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Preços por volume estão disponíveis para pedidos de reposição em frotas ou estoques de peças. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM 452187-6, o motor BD-30TI e a configuração do veículo antes do pedido. Verifique a aplicação específica e as dimensões de embalagem (21*23*26 cm) para planejar o armazenamento.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 452187-0006, o código do motor BD-30TI, a aplicação do veículo (Nissan Trade, Atleon, Cabstar) e a referência OEM 452187-6 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
