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Turbo B3G 13879880018 para Mercedes-Benz OM460LA-EPA07

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Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 13879880018 Modelos B3G
Referência cruzada 0090969599
Mostrar mais referências cruzadas 0090969599 0090969699 0090969799 0090969899 13879700018 13879710018 13879720018 13879730018
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Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

O turbo B3G 13879880018 é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM460LA-EPA07. Este componente substituto associa-se a referências OEM como 0090969599 e 13879700018, exigindo verificação técnica da aplicação e configuração do veículo antes do pedido.

Especificações principais

Este turbo B3G identifica-se pelo número de peça 13879880018. O modelo B3G é uma referência técnica chave para a aplicação Mercedes-Benz OM460LA-EPA07. As referências OEM associadas incluem 0090969599, 0090969699, 0090969799, 0090969899 e a série 138797x0018. Verifique sempre o número de série do componente original e a configuração do veículo. A confirmação técnica evita erros de montagem e garante a correta reposição do sistema de admissão.

Aplicação e compatibilidade

Este turbo B3G destina-se a aplicações de reposição para motores Mercedes-Benz OM460LA-EPA07. As referências OEM associadas incluem 0090969599, 0090969699, 0090969799, 0090969899 e a série 138797x0018. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e a configuração original do veículo. Atualizações de produção podem alterar especificações técnicas. Confirme a referência exata antes de encomendar.

Notas técnicas

A configuração técnica do turbo B3G deve ser validada contra o componente original. Verifique o tipo de conector elétrico e a voltagem do atuador, pois variações entre lotes de produção podem afetar a funcionalidade. Confirme as dimensões de montagem e os pontos de fixação para garantir a correta instalação no motor OM460LA-EPA07. A inspeção prévia evita incompatibilidades mecânicas ou elétricas.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em larga escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a confirmação prévia da disponibilidade do turbo B3G 13879880018. A nossa equipa técnica auxilia na validação de referências OEM e especificações do motor OM460LA-EPA07 antes do envio. Oferecemos suporte logístico para pedidos internacionais, garantindo comunicação clara sobre prazos e condições de entrega. Contacte-nos para cotações por volume e detalhes de embalagem, assegurando um processo de reposição eficiente e sem interrupções para a sua oficina ou frota.

Perguntas do produto

Este turbo está associado às referências OEM 0090969599, 0090969699, 0090969799, 0090969899 e série 138797x0018. Verifique a sua referência específica.

Confirme o código do motor e o ano de produção do veículo. As atualizações de produção podem alterar a configuração do turbo ou do atuador.

Verifique o tipo de conector e a voltagem do atuador. A configuração elétrica pode variar entre aplicações, mesmo com o mesmo número de peça.

Utilize as referências OEM fornecidas para cruzar com catálogos de outras marcas. Confirme a aplicação exata do veículo antes de substituir.

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Perguntas frequentes

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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