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Turbo 712766-0001 GTA1749V para Alfa Romeo JTD 1.9 115 HP
Turbo 712766-0001 GTA1749V para Alfa Romeo JTD 1.9 115 HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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46779032 46786078 55191596 712766-0001S 712766-0002 712766-0002S 712766-1 712766-2 712766-5001 712766-5001S 712766-5002 712766-5002S 71723495 71783325 71785250Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaTurbo 712766-0001 GTA1749V para reposição em Alfa Romeo JTD 1.9 115 HP. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM.
Especificações principais
- Número de Peça: 712766-0001
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GTA1749V
- Aplicação Indicada: Alfa Romeo 145 e 156, motor JTD 1.9 115 HP
- Referências OEM Representativas: 46779032, 46786078, 55191596
- Dimensões da Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos permitem ao comprador B2B identificar a peça correta e planejar a logística de envio. Verifique sempre a referência OEM específica do seu veículo antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 145 156 > ALFA-ROMEO JTD 1 9 115 HP
A aplicação indicada é para Alfa Romeo 145 e 156 com motor JTD 1.9 de 115 HP. As referências OEM associadas incluem 46779032, 46786078 e 55191596, entre outras 15 referências. Estes números servem como referência para verificação, não como confirmação de substituição direta. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo antes de encomendar. Para aplicações de reposição, confirme a correspondência exata entre a referência do veículo e o número de peça 712766-0001. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na seleção da peça correta para a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo GTA1749V é um turbocompressor de geometria variável (VNT), onde as aletas do turbina ajustam o fluxo de gases para melhorar a resposta em baixas rotações. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não confirme o tipo de atuador ou sistema de arrefecimento específico sem validação técnica. Recomenda-se inspecionar o estado do rolamento de encosto e verificar a integridade da carcaça antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração exata do turbo e as referências OEM associadas ao seu veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbo 712766-0001 GTA1749V. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frota em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes do pedido. Para encomendas em volume ou necessidades específicas de reposição, contacte a equipa comercial para obter cotação e confirmar a disponibilidade do stock.
Perguntas do produto
ALFA-ROMEO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ALFA-ROMEO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo correspondente à aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.