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Core Turbo GTA1749V 712766-0001 para Alfa Romeo 1.9 JTD 115HP

Core de turbo GTA1749V, ref FOR 712766-0001, para Alfa Romeo 145/156 1.9 JTD 115HP. Aplicacao de reposicao aftermarket. Verifique compatibilidade.

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Tipo Cartucho Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça FOR 712766-0001 Modelos GTA1749V Peso 2.00 kg
Referência cruzada FOR 712766-0001S
Mostrar mais referências cruzadas FOR 712766-0001S FOR 712766-0002 FOR 712766-0002S FOR 712766-1 FOR 712766-2 FOR 712766-5001 FOR 712766-5001S FOR 712766-5002 FOR 712766-5002S
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Core de turbo GTA1749V, referência FOR 712766-0001, para aplicação de reposição em Alfa Romeo 145 e 156 com motor 1.9 JTD 115HP. Este componente interno é indicado para substituição em turbocompressores desta série, exigindo verificação da configuração do turbo e das referências OEM associadas antes do pedido.

Especificações principais

  • Número de peça: FOR 712766-0001
  • Tipo de produto: Core (núcleo do turbo)
  • Modelo do turbo: GTA1749V
  • Aplicação indicada: Alfa Romeo 145 e 156, motor 1.9 JTD 115HP
  • Peso bruto: 2 kg
  • Referências OEM associadas: FOR 712766-0001S, FOR 712766-0002, FOR 712766-5001 (entre outras)

Estes dados servem para identificação inicial. A verificação final da compatibilidade deve ser feita pelo comprador.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO 145 156 > ALFA-ROMEO JTD 1 9 115 HP

Este core de turbo GTA1749V, referência FOR 712766-0001, destina-se a aplicações de reposição em veículos Alfa Romeo 145 e 156 equipados com motor 1.9 JTD de 115HP. A compatibilidade deve ser confirmada pelo comprador, verificando o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como FOR 712766-0001S e FOR 712766-5001. Recomenda-se a comparação visual e dimensional com a peça original antes da instalação para garantir a adequação à configuração específica do turbocompressor.

Notas técnicas

O modelo GTA1749V é um turbocompressor de geometria variável (VNT) com sistema de arrefecimento a óleo, conforme configuração típica desta série. Para o core FOR 712766-0001, recomenda-se inspecionar visualmente o rotor, as palhetas e as folgas axiais antes da montagem. A limpeza dos canais de óleo e a verificação do alinhamento do atuador são etapas críticas para evitar falhas prematuras. Não instale se houver sinais de contaminação ou danos mecânicos não visíveis na peça original.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e revendedores que necessitam de cores de turbo GTA1749V para reposição. O envio internacional está disponível para diversos mercados. A nossa equipa de suporte técnico pode ajudar na verificação de referências OEM, como FOR 712766-0001, e na confirmação da aplicação para motores 1.9 JTD. Solicite uma cotação indicando a quantidade desejada e as especificações do veículo para agilizar o processo de compra.

Perguntas do produto

Este core esta associado a referencias como FOR 712766-0001S, FOR 712766-0002 e FOR 712766-5001. Confirme a sua referencia atual.

Sim, e indicado para aplicacoes de reposicao em Alfa Romeo 145 e 156 com motor 1.9 JTD 115HP, mediante verificacao da configuracao do turbo.

Compare o conteudo da embalagem com a ordem de compra e registe qualquer discrepancia com fotos e referencias do produto imediatamente.

Se a sua referencia OEM foi substituida, confirme a compatibilidade com a nossa equipa tecnica usando a referencia FOR 712766-0001 e o modelo do veiculo.

ALFA-ROMEO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ALFA-ROMEO.

Compatibilidade Verifique a referencia FOR 712766-0001, o codigo do motor 1.9 JTD, o modelo do veiculo (Alfa Romeo 145/156) e as referencias OEM associadas antes de efetuar o pedido.

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Perguntas frequentes

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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