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Turbo 701196-5007 GT1752S para Nissan Patrol RD28T
Turbo 701196-5007 GT1752S para Nissan Patrol RD28T e Safari. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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14411VB301 14411-VB301 701196-0007 701196-5007S 701196-7Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaO turbo 701196-5007 GT1752S é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Nissan RD28T, incluindo aplicações em Nissan Patrol e Safari. Esta unidade serve como substituição para referências OEM como 14411VB301, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da instalação.
Especificações principais
Este turbocharger de reposição identifica-se pelo número de peça 701196-5007 e modelo GT1752S. A unidade é apresentada como um conjunto completo, destinado a substituir componentes desgastados em motores diesel. As referências OEM associadas incluem 14411VB301, 14411-VB301, 701196-0007, 701196-5007S e 701196-7, servindo como guias para a verificação técnica. O peso bruto é de 10 kg, facilitando a logística. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, adequada para transporte internacional seguro. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN RD28T 2000 130HP
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan RD28T
Esta unidade é indicada para aplicações de reposição em motores Nissan RD28T, especificamente em veículos como o Nissan Patrol (2000, 130HP) e Nissan Safari. As referências OEM associadas incluem 14411VB301, 14411-VB301, 701196-0007, 701196-5007S e 701196-7. Utilize estes números para verificar a correspondência técnica com o seu veículo. Confirme o código do motor, ano de produção e especificações originais antes de encomendar. A verificação prévia evita incompatibilidades e garante a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
Este turbocompressor GT1752S é um conjunto completo de reposição. Verifique as dimensões das flanges de entrada e saída de ar, bem como as conexões de óleo e água. Confirme o alinhamento dos orifícios de montagem e o tipo de atuador. A inspeção prévia das especificações técnicas evita erros de instalação. Consulte o suporte técnico para dúvidas sobre a configuração específica do seu motor RD28T.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor RD28T. A verificação técnica evita erros de encomenda e garante a seleção correta da peça de reposição. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração do turbo GT1752S. Contacte-nos para cotações por volume e detalhes de envio internacional.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indícios de referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
