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Turbo 6151-82-8500 TO4E08 para Komatsu S6D125 | Reposição
Turbo 6151-82-8500 (TO4E08) para Komatsu S6D125 e D65EX-12E. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação antes do pedido.
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447450-5081S 466704-0213 466704-5213 466704-5213S 5222818210 6151828500Subtotal: US$ 170.00
Enviar consultaO turbo 6151-82-8500 (TO4E08) é uma peça de reposição aftermarket para motores Komatsu S6D125 e veículos como o Komatsu D65EX-12E. Este turbocompressor de reposição inclui referências OEM associadas para facilitar a verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 6151-82-8500 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: TO4E08 Aplicação de referência: Komatsu S6D125, Komatsu D65EX-12E Embalagem: 33x27x34 cm Peso bruto: 12 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do turbocompressor Referências OEM associadas: 447450-5081S, 466704-0213, 466704-5213, 466704-5213S, 5222818210, 6151828500
Estas especificações servem como pontos de verificação para confirmar a identidade da peça antes da encomenda. Recomenda-se comparar estes dados com a etiqueta do turbocompressor original ou com o manual de manutenção do equipamento Komatsu.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D65EX-12E > KOMATSU S6D125
- KOMATSU > KOMATSU D65EX-12E > S6D125 S6D95
- KOMATSU > KOMATSU EARTH MOVING D85 > S6D125 S6D95
- KOMATSU > Komatsu D65 > Komatsu D65PX-12 > Komatsu S6D125
- KOMATSU > Komatsu WA450 > Komatsu WA450-1 > Komatsu S6D125
As aplicações de referência incluem Komatsu D65EX-12E, Komatsu D85, Komatsu D65PX-12 e Komatsu WA450-1, todas associadas a motores S6D125 ou S6D95. Estas indicações servem como pistas para verificação; confirme o código do motor específico e a configuração do equipamento antes do pedido. Recomenda-se comparar a posição de montagem e a orientação da carcaça do turbo TO4E08 com as fotos do produto e com o equipamento original. Se houver dúvidas sobre a orientação da carcaça ou a posição de montagem, solicite suporte técnico para análise dimensional.
Notas técnicas
O turbocompressor TO4E08 apresenta uma carcaça de metal fundido com acabamento cinza fosco e uma flange de escape de duas portas visível na carcaça da turbina. A entrada do compressor exibe um rotor de múltiplas pás, enquanto a carcaça central de rolamentos inclui aletas de arrefecimento radiais e parafusos visíveis. Um suporte de montagem está fixado à carcaça do compressor. Estas características visuais ajudam a comparar a orientação da carcaça e a posição de montagem com o equipamento original. Para verificação adicional, recomenda-se solicitar fotos dimensionais específicas da aplicação Komatsu S6D125 ao suporte técnico antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis e envio internacional para o turbo 6151-82-8500. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para verificar a referência, o motor Komatsu S6D125 e as referências OEM antes do pedido. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme a aplicação específica do seu equipamento.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.