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Turbo 53299886902 K29-3569QOAKB14 para Volvo FM9 D9 340HP
Turbo 53299886902 (K29-3569QOAKB14) para Volvo FM9 D9 340HP, Liebherr R944C e Volvo A35D. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação.
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53299706902 5329-970-6902 5329-988-6902 8148173 85000060Subtotal: US$ 218.00
Enviar consultaEste turbocompressor de reposição 53299886902 (modelo K29-3569QOAKB14) é indicado para motores Volvo D9 340HP em veículos como o Volvo FM9. Serve como peça de substituição aftermarket para aplicações pesadas, incluindo Liebherr R944C e Volvo A35D. Verifique as referências OEM e a compatibilidade técnica antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 53299886902 e modelo K29-3569QOAKB14 22GCAWD. É uma unidade completa projetada para substituição em motores Volvo D9 340HP. O peso bruto é de 22 kg, facilitando o manuseio em oficinas. As dimensões de embalagem são 26x30x33 cm, otimizando o transporte. Inclui referências OEM associadas como 53299706902, 8148173 e 85000060 para verificação cruzada. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO FM9 > VOLVO D9 340HP
- LIEBHERR > Liebherr R 944 > Liebherr R944C > Liebherr D9
- VOLVO > Volvo A35 > Volvo A35D Articulated Hauler > Volvo D9
Este turbocompressor é indicado para aplicações de reposição em motores Volvo D9 340HP, especificamente no Volvo FM9. Também se aplica a equipamentos Liebherr R944C e ao Volvo A35D Articulated Hauler. As referências OEM associadas incluem 53299706902, 8148173 e 85000060 para verificação cruzada. Confirme o código do motor, ano de produção e especificações técnicas antes do pedido. A compatibilidade final deve ser validada com a sua equipa técnica.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual das conexões de óleo e arrefecimento para garantir a integridade da unidade. Confirme se o diâmetro do eixo e o tipo de alojamento correspondem às especificações do seu motor Volvo D9 ou Liebherr D9. A configuração do atuador e as dimensões da carcaça devem ser validadas contra a peça original. Recomenda-se a consulta ao suporte técnico para esclarecer dúvidas sobre o modelo K29-3569QOAKB14 antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock do modelo K29-3569QOAKB14.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 26x30x33 cm protege o turbocompressor durante o transporte internacional. O peso bruto de 22 kg facilita o manuseio em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos a confirmação prévia das referências OEM, como 53299706902 e 8148173, para evitar atrasos na reposição. A nossa equipa técnica está disponível para validar a aplicação específica do seu motor Volvo D9 ou Liebherr antes do envio.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade técnica específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.