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Turbo 53279887118 K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD para Mercedes-Benz OM906LA-EPA
Turbo 53279887118 K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD para Mercedes-Benz OM906LA-EPA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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53279707118 5327-970-7118 5327-988-7118 9060964299Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaO turbocompressor 53279887118 K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM906LA-EPA. Esta unidade destina-se a aplicações de camiões e autocarros, incluindo modelos Atego e Citaro, servindo como alternativa de manutenção para compradores B2B que necessitam de substituição técnica.
Especificações principais
- Número de peça: 53279887118
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD
- Referências OEM associadas: 53279707118, 5327-970-7118, 5327-988-7118, 9060964299
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior (45°) com fundo branco
- Aplicação de referência: Motor Mercedes-Benz OM906LA-EPA
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Os compradores devem cruzar o número de peça 53279887118 com as referências OEM listadas e a configuração do motor OM906LA-EPA no veículo específico antes de confirmar o pedido de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner Bus > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner Bus > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner Business Class > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- Freightliner > Freightliner M2 > Freightliner Business Class Truck > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz 2423 > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz Atego 1725 > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Atego > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Bus > OMC Bus > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Bus > OMC Bus > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Citaro > Mercedes-Benz Citaro O 530 > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O 500 > Mercedes-Benz O500U > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz Bus O500M > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz Bus O500U > Mercedes Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz O500 > Mercedes-Benz O500M > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH series > Mercedes-Benz OH1725 L > Mercedes-Benz OM906LA-EPA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz OH > Mercedes-Benz Bus OH1725 L > Mercedes Benz OM906LA-EPA
A aplicação de referência para o turbo 53279887118 inclui motores Mercedes-Benz OM906LA-EPA em veículos comerciais e autocarros. As indicações de aplicação abrangem modelos como Atego 1725, Citaro O 530, O500U e OH1725 L, bem como veículos Freightliner Bus e Business Class. Estas referências servem como pistas de verificação; os compradores devem confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. As referências OEM associadas, como 53279707118 e 9060964299, ajudam a identificar a aplicação de reposição correta. Recomenda-se verificar a numeração de peça e as referências OEM contra a especificação original do veículo para garantir a adequação da substituição.
Notas técnicas
O turbocompressor K27 2-3071OXCKB13 22RNAXD apresenta uma construção de duas peças com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina em ferro fundido escuro. A entrada da turbina possui flange de dupla porta com duas aberturas ovais, enquanto a saída do compressor é de porta única com acabamento usinado. A carcaça central inclui portas de camisa de água e aletas de resfriamento radiais visíveis na vista inferior. Os compradores devem verificar a numeração de peça 53279887118 e as referências OEM, como 53279707118 e 9060964299, contra a configuração específica do motor OM906LA-EPA antes de encomendar.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocompressor 53279887118. A embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 15 kg facilitam o planeamento logístico para encomendas de reposição. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM e a aplicação do motor OM906LA-EPA antes do pedido. Distribuidores e oficinas podem consultar opções de envio consolidado ou misto para otimizar a gestão de stock. Verifique sempre a numeração de peça e as referências associadas antes de encomendar.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53279887118, o código do motor OM906LA-EPA, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 53279707118, 9060964299) antes de encomendar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
