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Turbo 53049880087 K04-2072DCBHA para TCD2012L4-2V
Turbo 53049880087 (K04-2072DCBHA) para Volvo TCD2012L4-2V. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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04299166 21092582 53049700087 5304-970-0087 5304-988-0087Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaO turbo 53049880087 (K04-2072DCBHA) é uma unidade de reposição aftermarket para o motor Volvo TCD2012L4-2V, indicado para aplicações industriais e de construção. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 53049880087
- Tipo de produto: Turbocharger (unidade completa)
- Modelo do turbo: K04-2072DCBHA 5 82
- Aplicação de motor: Volvo TCD2012L4-2V
- Referências OEM associadas: 04299166, 21092582, 5304-988-0087
- Peso bruto: 7,5 kg
- Dimensões da embalagem: 24 x 23 x 28 cm
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução
Estas especificações ajudam a identificar a unidade e a planear a logística. Confirme o número de peça e as referências OEM com o seu fornecedor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO LKW INDUSTRIEMOTOR > VOLVO TCD2012L4-2V
- Normet > Normet Charmec > Normet Charmec SF 504 > Deutz TCD2012L4-2V
- Normet > Normet Utimec > Normet Utimec SF 300 > Deutz TCD2012L4-2V
- Sennebogen > Sennebogen 608 > Volvo TCD2012L4-2V
Esta unidade de reposição aftermarket é indicada para o motor Volvo TCD2012L4-2V, com referências associadas a aplicações em equipamentos industriais e de construção. As pistas de aplicação incluem a Volvo LKW Industriemotor, Normet Charmec SF 504, Normet Utimec SF 300 e Sennebogen 608. Verifique o número de peça 53049880087, o código do motor e as referências OEM (ex.: 04299166, 21092582) antes do pedido. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação.
Notas técnicas
A imagem mostra uma carcaça do compressor de cor prateada com um rotor de múltiplas pás e uma carcaça da turbina de ferro fundido escuro com flange de entrada de escape retangular. Um atuador VGT está montado na parte replacement, ligado por um tubo flexível ao lado do compressor. São visíveis linhas de arrefecimento ou óleo com marcações de faixas azuis e vermelhas, bem como um separador de água no lado do compressor. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física da unidade. Verifique se a geometria variável e os conectores correspondem à sua aplicação específica antes do pedido.
Oferta B2B
Para encomendas B2B, estão disponíveis preços por volume e envio internacional para o turbo 53049880087. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor TCD2012L4-2V e a aplicação específica antes do pedido. Contacte-nos com a sua lista de referências para obter uma cotação detalhada e confirmar a disponibilidade da unidade de reposição.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53049880087, o código do motor TCD2012L4-2V, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 04299166, 21092582) antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
