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11589880007 Turbocharger Deutz TCD2012L4-2V
Turbocharger 11589880007 (B1-2467NRAKB0 48WJ1) para Deutz TCD2012L4-2V. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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04298603 04298603KZ 11589700007 1158-970-0007 1158-988-0007 13024350 4298603 4298603KZSubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaO turbocharger 11589880007 (modelo B1-2467NRAKB0 48WJ1) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Deutz TCD2012L4-2V. Esta unidade destina-se a aplicações industriais, incluindo máquinas Normet Charmec SF 504 e Utimec SF 300, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: 11589880007
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: B1-2467NRAKB0 48WJ1
- Aplicação de referência: Deutz TCD2012L4-2V
- Referências OEM representativas: 04298603, 13024350, 1158-988-0007
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior com fundo branco
Estes dados ajudam a identificar a unidade correta para a sua aplicação industrial. Verifique sempre o número de peça e as referências OEM associadas antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL > DEUTZ TCD2012L4-2V
- Normet > Normet Charmec > Normet Charmec SF 504 > Deutz TCD2012L4-2V
- Normet > Normet Utimec > Normet Utimec SF 300 > Deutz TCD2012L4-2V
Esta unidade destina-se a aplicações de reposição em motores Deutz TCD2012L4-2V, com referências associadas a máquinas Normet Charmec SF 504 e Normet Utimec SF 300. Estas indicações servem como pistas de verificação; confirme sempre o número de série do motor e a configuração do turbo antes do pedido. As referências OEM 04298603 e 13024350 podem ajudar a identificar a peça correta, mas não garantem encaixe universal. Verifique a correspondência exata com o seu equipamento.
Notas técnicas
A unidade apresenta uma carcaça de turbina fundida e uma carcaça do compressor em alumínio usinado, com flange de escape retangular de quatro furos e flange de entrada circular. O mecanismo do atuador com braço de articulação é visível na superfície, assim como portas de arrefecimento a água ou fornecimento de óleo na carcaça do compressor. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física do turbocharger 11589880007. Não é possível confirmar a composição exata dos materiais ou o estado interno das rodas a partir das imagens. Recomenda-se verificar o estado da unidade e a integridade dos flanges antes da instalação. Para aplicações em Normet Charmec SF 504 ou Utimec SF 300, confirme se a configuração do atuador corresponde à do seu equipamento.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição em lote, adequados a oficinas, distribuidores e frotas industriais. O envio internacional está disponível para o turbocharger 11589880007, com embalagem de 21x23x26 cm e peso bruto de 10 kg. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade cruzando o número de peça, o motor Deutz TCD2012L4-2V e as referências OEM (como 04298603 ou 13024350) antes da confirmação do pedido. Contacte-nos para obter uma cotação detalhada e confirmar a disponibilidade para a sua aplicação específica.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 11589880007, o código do motor Deutz TCD2012L4-2V, a aplicação do veículo (Normet Charmec SF 504 ou Utimec SF 300) e as referências OEM (ex: 04298603, 13024350) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.