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Turbo 53049880087 K04-2072DCBHA 5 82 para Volvo TCD2012L4-2V
Turbo 53049880087 K04-2072DCBHA 5 82 para aplicação em Volvo TCD2012L4-2V. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM.
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04299166 21092582 53049700087 5304-970-0087 5304-988-0087Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaO turbo 53049880087 K04-2072DCBHA 5 82 é uma unidade de reposição aftermarket para o motor Volvo TCD2012L4-2V. Esta peça destina-se a aplicações industriais e de construção, servindo como alternativa de substituição para referências OEM como 04299166 e 21092582. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação específica antes de encomendar.
Especificações principais
Número de peça: 53049880087 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K04-2072DCBHA 5 82 Aplicação de referência: Volvo TCD2012L4-2V Referências OEM associadas: 04299166, 21092582, 53049700087, 5304-970-0087, 5304-988-0087 Peso bruto: 7.5 kg Dimensões da embalagem: 24*23*28 cm Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior da unidade
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO LKW INDUSTRIEMOTOR > VOLVO TCD2012L4-2V
- Normet > Normet Charmec > Normet Charmec SF 504 > Deutz TCD2012L4-2V
- Normet > Normet Utimec > Normet Utimec SF 300 > Deutz TCD2012L4-2V
- Sennebogen > Sennebogen 608 > Volvo TCD2012L4-2V
As aplicações de referência incluem o motor Volvo TCD2012L4-2V em veículos industriais Volvo LKW, bem como máquinas Normet Charmec SF 504 e Normet Utimec SF 300 equipadas com motor Deutz TCD2012L4-2V. O Sennebogen 608 também é listado como aplicação de referência com este motor. Estas indicações servem como pistas para verificação; confirme sempre o código do motor, a referência OEM (ex: 04299166, 21092582) e a configuração específica do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação exata.
Notas técnicas
A unidade apresenta uma carcaça do compressor prateada com impulsor de múltiplas pás e uma carcaça da turbina em ferro fundido cinza-escuro. Observa-se um atuador cilíndrico montado na parte replacement, ligado por um tubo flexível preto e um tubo metálico rígido com conexão de latão. As marcas de pintura azul nas ligações dos tubos servem como indicadores visuais de montagem. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física do turbo K04-2072DCBHA 5 82. Recomendamos comparar estas características com a unidade original para confirmar a adequação antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do turbo 53049880087. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor Volvo TCD2012L4-2V antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes logísticos, incluindo o peso bruto de 7.5 kg e as dimensões da embalagem de 24*23*28 cm, para planejar a receção da mercadoria com precisão.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53049880087, o código do motor Volvo TCD2012L4-2V, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 04299166, 21092582) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.