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Turbo 53039700120 K03-2068CCC 304 92 para Citroen EP6 DT 156HP
Turbo 53039700120 modelo K03-2068CCC 304 92 para Citroen EP6 DT 156HP e DS3 1.6 THP 150. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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5303-970-0120 53039880120 5303-988-0120 V756494480-02Subtotal: US$ 383.00
Enviar consultaO turbo 53039700120, modelo K03-2068CCC 304 92, é uma peça de reposição aftermarket para o motor Citroen EP6 DT 156HP. Esta aplicação de reposição destina-se a veículos como o Citroen DS3 1.6 THP 150, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 53039700120
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: K03-2068CCC 304 92
- Referências OEM associadas: 5303-970-0120, 53039880120, V756494480-02
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 6 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e a verificação da encomenda. Recomenda-se confrontar o modelo K03-2068CCC com as referências OEM listadas para assegurar a correta seleção da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN DS 3 1 6 THP 150 > CITROEN EP6 DT 156HP
A aplicação indicada para este turbocompressor de reposição é o motor Citroen EP6 DT 156HP, com referência associada ao veículo Citroen DS3 1.6 THP 150. Estas informações funcionam como pistas de verificação para o comprador. Recomendamos confrontar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM, como 5303-970-0120 e V756494480-02, antes de confirmar o pedido. O suporte técnico LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a configuração do turbo K03-2068CCC 304 92 e garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade específica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O modelo K03-2068CCC 304 92 é um turbocompressor de reposição para o motor EP6 DT 156HP. Não há dados de configuração interna (como VNT ou arrefecimento) fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 53039700120 e nas referências OEM, como 5303-970-0120 e V756494480-02. Recomendamos confirmar a aplicação do veículo Citroen DS3 1.6 THP 150 e o código do motor antes de encomendar. O suporte técnico LeadTurbo ajuda a validar a configuração correta para a sua aplicação.
Oferta B2B
Para encomendas em volume, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para mercados lusófonos. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a configuração do turbo K03-2068CCC 304 92 e as referências OEM, como 5303-970-0120, antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor EP6 DT 156HP e a aplicação do veículo Citroen DS3 1.6 THP 150 para assegurar a seleção correta da peça de reposição 53039700120. Contacte a equipa técnica para cotações específicas de oficina ou frota.
Perguntas do produto
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53039700120, o código do motor EP6 DT 156HP, a aplicação do veículo Citroen DS3 1.6 THP 150 e as referências OEM (ex: 5303-970-0120, V756494480-02) antes de encomendar. A configuração do turbo deve ser confirmada por aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
