Clique na imagem para ampliar
Turbo 4813602 K27-2970U para IVECO 8365 25 231HP
Turbo 4813602 K27-2970U para IVECO 8365 25 231HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM 53279707010 e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Mostrar mais referências cruzadas
53279707010 5327-970-7010 53279887010 5327-988-7010Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaO turbo 4813602 K27-2970U é uma peça de reposição aftermarket projetada para a aplicação IVECO 8365 25 231HP. Este turbocompressor de substituição inclui referências OEM associadas, como 53279707010, para facilitar a verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 4813602 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: K27-2970U 17 22 Aplicação indicada: IVECO BAUMASCHINE IVECO 8365 25 231HP Referências OEM associadas: 53279707010, 5327-970-7010, 53279887010, 5327-988-7010 Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 13 kg Disponibilidade de imagens: Vista frontal, replacement e inferior do turbocompressor
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO BAUMASCHINE > IVECO 8365 25 231HP
A aplicação indicada é o IVECO BAUMASCHINE IVECO 8365 25 231HP. Este turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket, com referências associadas como 53279707010 e 53279887010 para apoio na verificação. Não se trata de uma declaração de encaixe garantido. Antes de finalizar o pedido, confirme o número de peça 4813602, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade da aplicação e esclarecer dúvidas sobre a configuração do sistema de escape ou admissão.
Notas técnicas
O modelo K27-2970U 17 22 apresenta uma configuração de turbocompressor com carcaças de compressor e turbina visíveis, fixadas por parafusos hexagonais ao alojamento central. A imagem mostra a roda da turbina e a flange de escapamento com aberturas ovais. Não é possível confirmar a razão A/R exata ou o tipo de flange apenas pela aparência visual. Recomenda-se verificar as especificações técnicas do modelo K27-2970U e comparar o padrão de parafusos com a peça original do IVECO 8365. Para aplicações com sistemas de turbo duplo, confirme a posição específica do componente no sistema de admissão ou escape antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional para pedidos do turbo 4813602. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação IVECO 8365 25 231HP e as referências OEM associadas antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada para quantidades específicas ou consulte o suporte para esclarecer dúvidas sobre a configuração do sistema de escape e admissão do seu veículo.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 4813602, o código do motor, a aplicação do veículo IVECO 8365 25 231HP, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 53279707010) antes de finalizar a compra.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.