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Heat Shield 53271652003 K27-2970U 17 22 para IVECO 8365 25 231HP
Heat shield 53271652003 para turbo K27-2970U 17 22. Aplicação de referência em IVECO 8365 25 231HP e BMW M30 B32. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 2.00
Enviar consultaHeat shield 53271652003 para reposição de turbocompressor K27-2970U 17 22, indicado para aplicações IVECO 8365 25 231HP. Componente de proteção térmica com referência OEM 5327-165-2003, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
Nº da peça: 53271652003 Tipo de produto: Heat shield (escudo térmico) Modelo do turbo: K27-2970U 17 22 Referência OEM associada: 5327-165-2003 Aplicações de referência: IVECO 8365 25 231HP; BMW M30 B32 Embalagem: 11*11*13 cm Peso bruto: 0,45 kg Imagens disponíveis: Vista replacement e inferior com acabamento metálico prateado e cobre
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO BAUMASCHINE > IVECO 8365 25 231HP
- BMW > BMW 745I (E23) > BMW M30 B32
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações listadas servem como referências para verificação de fitment. O heat shield 53271652003 está associado à aplicação IVECO 8365 25 231HP (IVECO BAUMASCHINE) e à aplicação BMW M30 B32 (BMW 745i E23). A referência OEM 5327-165-2003 deve ser confirmada junto ao código do motor e ao ano de produção do veículo. Recomenda-se validar a configuração do turbocompressor K27-2970U 17 22 antes do pedido, pois variantes de emissão ou mercado podem exigir especificações distintas. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O heat shield 53271652003 apresenta formato circular com perfil de tigela rasa e flange externa plana. A superfície visível exibe acabamento metálico prateado na face replacement e tonalidade cobre nas laterais, com furo central para montagem. Não são visíveis furos de fixação adicionais, abas ou suportes nas imagens fornecidas. A composição exata do material (aço, alumínio ou liga de cobre) não é confirmada visualmente. Recomenda-se verificar as dimensões específicas e o código do motor para garantir a adequação ao turbocompressor K27-2970U 17 22. A inspeção pré-envio e o controle de qualidade da LeadTurbo ajudam a assegurar a integridade do componente antes do despacho.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o heat shield 53271652003 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM 5327-165-2003, o código do motor e a aplicação do veículo (IVECO 8365 25 231HP ou BMW M30 B32) antes do despacho. Solicite uma cotação para quantidades específicas e confirme os detalhes logísticos, incluindo a embalagem de 11*11*13 cm e peso bruto de 0,45 kg, para planejar a receção da mercadoria.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53271652003, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 5327-165-2003) antes de solicitar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a adequação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
