Turbo 466898-0003 TB2518 para Isuzu 4BD1T | Reposição
Turbo 466898-0003 (TB2518) para Isuzu 4BD1T. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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466898-3 466898-5003 466898-5003SSubtotal: US$ 150.00
Enviar consultaO turbo 466898-0003 (modelo TB2518) é uma peça de reposição aftermarket para motores Isuzu 4BD1T, frequentemente encontrados em aplicações Hitachi e Kobelco SK120. Este conjunto de turbocompressor destina-se a substituição em equipamentos industriais, servindo como referência para verificação de encaixe através dos números OEM 466898-3, 466898-5003 e 466898-5003S. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação específica antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
- Número de Peça: 466898-0003
- Tipo de Produto: Turbocompressor (Turbocharger)
- Modelo do Turbo: TB2518
- Aplicação Indicada: Motores Isuzu 4BD1T (Hitachi, Kobelco SK120)
- Referências OEM Associadas: 466898-3, 466898-5003, 466898-5003S
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomendamos comparar estas especificações com a peça original do seu equipamento antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HITACHI > KOBELCO SK120 > ISUZU 4BD1T
A aplicação indicada para este turbocompressor TB2518 inclui motores Isuzu 4BD1T, frequentemente encontrados em equipamentos Hitachi e Kobelco SK120. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas (466898-3, 466898-5003, 466898-5003S) antes do pedido. Verifique a configuração do turbo e a posição de montagem para garantir a adequação técnica da reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor TB2518 é um conjunto de reposição destinado a motores Isuzu 4BD1T. Não há dados fornecidos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento específico. Para esta aplicação, a verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 466898-0003 com as referências OEM 466898-3, 466898-5003 e 466898-5003S. Recomendamos validar a configuração física do turbo, incluindo a posição dos suportes de montagem e a compatibilidade das linhas de óleo, antes da instalação em equipamentos Hitachi ou Kobelco SK120. Esta verificação ajuda a confirmar a adequação da peça para a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo 466898-0003. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do modelo TB2518 com a aplicação Isuzu 4BD1T. Antes de encomendar, confirme as referências OEM 466898-3, 466898-5003 e 466898-5003S, bem como a configuração do equipamento Hitachi ou Kobelco SK120. Este processo de verificação ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket corresponde às necessidades específicas da sua frota ou oficina.
Perguntas do produto
HITACHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HITACHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As referências 466898-3, 466898-5003 e 466898-5003S são números de referência para confirmação de encaixe.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
