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Turbo 466780-5001 TO4E11 para DAF DNT620 – Reposição Aftermarket
Turbo 466780-5001 modelo TO4E11 para DAF DNT620. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes do pedido.
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284555 466780-0001 466780-1Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaO turbo 466780-5001 (modelo TO4E11) é uma peça de reposição aftermarket para aplicações DAF DNT620, incluindo DAF 1100 e DAF 95 ATI. Este turbocompressor de reposição está associado às referências OEM 284555, 466780-0001 e 466780-1, servindo como referência para verificação de fitment em veículos comerciais DAF.
Especificações principais
O turbocompressor 466780-5001 (modelo TO4E11) apresenta uma construção de duas peças, com carcaça do compressor em acabamento prateado e carcaça da turbina em cinza escuro fundido. A flange de escape retangular possui quatro furos de parafuso e duas aberturas principais, enquanto a carcaça central inclui conexões para linha de óleo e parafusos de montagem. A embalagem padrão é de 21x23x26 cm, com peso bruto de 11 kg, facilitando o cálculo logístico para pedidos internacionais. As referências OEM associadas incluem 284555, 466780-0001 e 466780-1, que servem como pontos de verificação para a aplicação em veículos DAF DNT620. Recomenda-se confirmar a configuração específica do veículo antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF 1100 > DAF DNT620
- DAF > DAF 95 > DAF 95 ATI > DAF DNT620
- DAF > DAF F220 series > DAF 1900 > DAF DNT620
- DAF > DAF 1100 > DAF DNTD620 177HP
- DAF > DAF LEYLAND DNT620, DNTD620, DNS620 6.2LD 1993-
As aplicações indicadas incluem DAF DNT620 em veículos DAF 1100, DAF 95 ATI e DAF F220 series (DAF 1900). Estas referências servem como pontos de verificação para a aplicação de reposição. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas (284555, 466780-0001, 466780-1) antes do pedido. A aplicação DAF LEYLAND DNT620, DNTD620 e DNS620 6.2LD (1993-) também está listada como referência. Verifique a configuração específica do seu veículo para garantir a correta identificação da peça de reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor TO4E11 apresenta uma construção de duas peças, com carcaça do compressor em acabamento prateado e carcaça da turbina em cinza escuro fundido. A flange de escape retangular possui quatro furos de parafuso e duas aberturas principais, enquanto a carcaça central inclui conexões para linha de óleo e parafusos de montagem. A embalagem padrão é de 21x23x26 cm, com peso bruto de 11 kg, facilitando o cálculo logístico para pedidos internacionais. As referências OEM associadas incluem 284555, 466780-0001 e 466780-1, que servem como pontos de verificação para a aplicação em veículos DAF DNT620. Recomenda-se confirmar a configuração específica do veículo antes da encomenda.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o turbo 466780-5001. Nossa equipe de suporte técnico de fitment auxilia na verificação das referências OEM (284555, 466780-0001) e da aplicação DAF DNT620 antes da encomenda. Consulte-nos para cotações detalhadas, incluindo termos Incoterms e prazos de entrega, garantindo que a peça de reposição corresponda exatamente às necessidades da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
