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Turbo 466192-5013 TA3164 para Mercedes-Benz OM364A
Turbo 466192-5013 TA3164 para Mercedes-Benz OM364A. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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374 096 0199 3740960199 466192-0013 466192-13Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaEste turbo 466192-5013 TA3164 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mercedes-Benz OM364A. A aplicação de referência inclui o número de peça 466192-5013 e as referências OEM 3740960199 e 466192-0013, devendo o comprador verificar a compatibilidade específica do veículo e do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Número de peça: 466192-5013
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TA3164
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM364A
- Referências OEM associadas: 3740960199, 466192-0013, 466192-13
- Dimensões da embalagem: 24 x 23 x 28 cm
- Peso bruto: 7,5 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior com fundo branco
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve cruzar estas especificações com o manual do veículo e os números de referência OEM antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM364A
A aplicação de referência para este turbo TA3164 é o motor Mercedes-Benz OM364A. As referências OEM associadas, como 3740960199 e 466192-0013, servem como números de verificação inicial. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça, o código do motor e a configuração do veículo antes de encomendar. Não se deve assumir compatibilidade universal com base apenas nestas referências. Recomendamos validar a flange de escape e o padrão de parafusos contra a aplicação original para garantir a instalação correta.
Notas técnicas
A carcaça da turbina apresenta uma flange de escape retangular com duas aberturas e quatro furos de parafuso, visível nas imagens de estúdio. A carcaça do compressor exibe uma entrada circular com o impulsor interno visível e uma saída redonda. A carcaça central de rolamento liga as duas carcaças, com parafusos hexagonais e passagens de arrefecimento visíveis. Estas características visuais servem como pontos de verificação inicial. O comprador deve comparar a flange de escape e o padrão de parafusos com a aplicação original do motor OM364A. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração do turbo antes do envio, garantindo que a peça corresponde à referência 466192-5013.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbo 466192-5013 TA3164, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com embalagem de 24 x 23 x 28 cm e peso bruto de 7,5 kg. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor OM364A antes do envio. Solicite uma cotação detalhada com a quantidade desejada e os números de referência OEM para confirmar a disponibilidade e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, os números de referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
