Turbo 452308-5001 GT4082SN para Scania DSC9 315HP
Turbo 452308-5001 (GT4082SN) para aplicação Scania DSC9 315HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar. Suporte técnico para compatibilidade.
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1405666 452308-0001 452308-1 452308-5001SSubtotal: US$ 298.00
Enviar consultaEste turbo 452308-5001 (GT4082SN) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Scania DSC9 315HP. Destina-se a aplicações de reposição em camiões Scania, servindo como alternativa para manutenção e substituição de unidades desgastadas. Recomendamos verificar as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O número de peça 452308-5001 identifica este turbocompressor GT4082SN, uma unidade de reposição aftermarket para o motor Scania DSC9 315HP. As referências OEM associadas incluem 1405666, 452308-0001, 452308-1 e 452308-5001S, que servem como pontos de verificação para a aplicação. A embalagem tem dimensões de 26x30x33 cm e o peso bruto é de 17 kg. Estes dados facilitam a identificação correta da peça e o planeamento logístico para pedidos B2B. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9 315HP
A aplicação indicada é o motor Scania DSC9 315HP em camiões Scania. As referências OEM associadas, como 1405666 e 452308-0001, servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. Esta verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à sua necessidade técnica.
Notas técnicas
O GT4082SN é um turbocompressor de geometria fixa, indicado para aplicações de reposição em motores Scania DSC9. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, atuadores ou geometria variável para esta unidade específica. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo e o código do motor antes do pedido. Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume, envio internacional e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envie as suas referências OEM e detalhes do veículo para análise técnica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo 452308-5001. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com o motor Scania DSC9 315HP antes da encomenda. Envie as suas referências OEM, como 1405666 ou 452308-0001, e os detalhes do veículo para análise. Esta verificação técnica ajuda a confirmar a aplicação de reposição correta e a evitar erros de encomenda. A nossa equipa analisa os dados fornecidos para garantir que a peça de reposição corresponde às necessidades específicas da sua frota ou oficina.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 452308-5001, o código do motor Scania DSC9, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex: 1405666, 452308-0001) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.