Clique na imagem para ampliar
Turbo 4258199 S100 para DEUTZ BF4M2012C - Reposição Aftermarket
Turbo 4258199 S100 para aplicação DEUTZ BF4M2012C. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Envio internacional e preços por volume disponíveis.
Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaO turbocompressor 4258199 S100 é uma peça de reposição aftermarket para motores industriais DEUTZ BF4M2012C. Esta aplicação de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de suporte técnico para verificar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor 4258199 S100 é identificado pelo número de peça 4258199. A aplicação de referência é o motor industrial DEUTZ BF4M2012C. A embalagem tem dimensões de 21*23*26 cm e peso bruto de 8 kg. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta entrada. Verifique a configuração do turbo e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C
O turbocompressor 4258199 S100 destina-se à aplicação de reposição em motores industriais DEUTZ BF4M2012C. Esta referência é associada a este código de motor, mas a compatibilidade final deve ser validada pelo comprador. Recomendamos verificar o número da peça, a configuração do turbo e as referências OEM específicas antes de encomendar. Para pedidos de reposição, confirme a aplicação exata do veículo ou equipamento industrial. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na identificação correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo S100 é um turbocompressor de geometria fixa, frequentemente associado a aplicações industriais e comerciais. Nesta entrada, não há dados específicos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador ou configuração VNT fornecidos. Para trabalhos de reconstrução ou substituição, recomenda-se verificar a integridade do CHRA, o estado das carcaças e a correspondência exata do número de peça 4258199 com a aplicação DEUTZ BF4M2012C. A ausência de referências OEM adicionais nesta ficha exige que o comprador confirme a compatibilidade com o manual do equipamento ou com o fornecedor de peças original antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação da configuração específica do motor.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição do turbo 4258199 S100. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. Para pedidos de atacado, confirme o volume desejado e considere o peso bruto de 8 kg nas dimensões de 21*23*26 cm para o cálculo do frete. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência 4258199 e a aplicação DEUTZ BF4M2012C antes da finalização do pedido.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4258199, o código do motor DEUTZ BF4M2012C e a configuração do turbo antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a aplicação específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
