Turbo 3801599 HT3B para CUMMINS NT855 | Reposição
Turbo 3801599 HT3B para CUMMINS NT855. Aplicação de reposição para Shantui e Zoomlion. Verifique referências OEM e motor antes do pedido.
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3522871 3522872 3524202Subtotal: US$ 230.00
Enviar consultaO turbo 3801599 HT3B é uma peça de reposição aftermarket para motores CUMMINS NT855, indicada para aplicações em equipamentos Shantui e Zoomlion. Este turbocompressor de referência 3801599 serve como opção de substituição para unidades originais, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 3801599 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: HT3B Referências OEM associadas: 3522871, 3522872, 3524202 Aplicação de referência: Motores CUMMINS NT855 Dimensões da embalagem: 34 x 34 x 38 cm Peso bruto: 26 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. Recomendamos que os compradores confirmem o número da peça, o código do motor e as referências OEM antes de solicitar o produto.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Shantui > SD22 series > SD23 > SD26B3 > SD26B3 Bulldozer > CUMMINS NT855
- Leyland > Class 155 Super Sprinter > Class 153 single-car conversions > Class 153 single-car conversions Diesel multiple-unit train > railcar > CUMMINS NT855
- Zoomlion > ZD220-3 > ZD220S-3 > ZD260G > ZD260G Bulldozer > CUMMINS NT855
O turbo 3801599 HT3B é indicado para aplicações de reposição em motores CUMMINS NT855, com referências associadas a equipamentos Shantui e Zoomlion. As aplicações de referência incluem Shantui SD22 series, SD23, SD26B3 Bulldozer; Leyland Class 155 Super Sprinter e conversões Class 153; e Zoomlion ZD220-3, ZD220S-3, ZD260G Bulldozer. Os números de referência OEM 3522871, 3522872 e 3524202 servem como pistas para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido.
Notas técnicas
O modelo HT3B é um turbocompressor de geometria fixa, comum em aplicações industriais e de equipamentos pesados. Não há dados de entrada que confirmem sistemas de geometria variável (VNT), arrefecimento a óleo ou tipo de atuador específico; verifique a configuração exata conforme a aplicação. A verificação técnica deve focar na folga axial e radial do eixo, no assentamento da válvula de escape e no diâmetro da porta de bypass na carcaça da turbina. Recomenda-se inspeção visual e funcional antes da instalação no motor CUMMINS NT855 para garantir a integridade da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis. O envio internacional é oferecido para compradores em mercados de língua portuguesa. A LeadTurbo fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do turbo 3801599 HT3B em motores CUMMINS NT855. Recomendamos validar as referências OEM 3522871, 3522872 e 3524202, bem como o código do motor e a aplicação do equipamento (Shantui ou Zoomlion) antes de finalizar o pedido. Este suporte técnico visa reduzir erros de encomenda e garantir que a peça de reposição atenda às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do produto
SD22 series e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SD22 series.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, números de referência OEM e configuração do turbo antes de solicitar.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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