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Turbo 3527997 H2D para Scania DSC11 - Reposição
Turbo 3527997 H2D para Scania DSC11. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e aplicação antes de pedir. Suporte técnico disponível.
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10571576 1117731 1117732 1117733 3527998 4033225Subtotal: US$ 192.00
Enviar consultaEste turbocompressor 3527997 H2D é uma peça de reposição aftermarket para motores Scania DSC11. Destinado a aplicações em veículos Scania 113 e K112, este componente auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes de encomendar.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 3527997 e modelo H2D. Destina-se a aplicações em motores Scania DSC11, servindo como referência para unidades Scania 113 e K112. As referências OEM associadas incluem 10571576, 1117731, 1117732, 1117733, 3527998 e 4033225, que auxiliam na verificação técnica. O produto é fornecido com embalagem de dimensões 26*30*33 cm e peso bruto de 18 kg. Confirme as especificações exatas do seu equipamento antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
- SCANIA > Scania 113 > Scania Estrada Bus 113 > Scania DSC11
- SCANIA > Scania 2 Series > Scania 112 > Scania DSC11
- SCANIA > Scania 3-series > Scania KT113 > Scania DSC11
- SCANIA > Scania K > Scania K112 > Scania DSC11
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Scania DSC11, incluindo séries Scania 113, 112 e K112. As referências indicativas abrangem veículos como Scania Estrada Bus 113 e Scania KT113. Utilize os números de referência OEM, como 10571576 e 1117731, para auxiliar na identificação técnica. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do seu equipamento antes de confirmar o pedido.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correta identificação do turbocompressor H2D. Confirme o número de peça 3527997 e compare as referências OEM, como 10571576 e 1117731, com a sua unidade original. Verifique também as dimensões da carcaça e os pontos de fixação para evitar incompatibilidades. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação de especificações antes da encomenda.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua. O envio internacional está disponível para mercados B2B, com embalagens seguras de 26*30*33 cm. O suporte técnico de fitagem está à disposição para validar especificações antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.
Para planeamento de stock e logística, considere o peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem de 26*30*33 cm ao calcular custos de armazenamento e transporte. A verificação cruzada das referências OEM, como 10571576 e 1117731, com o número de série do veículo Scania é recomendada para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência entre o modelo H2D e a configuração específica do motor DSC11 antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.