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Turbo 3525447 H2A para Iveco Marine 8281SRI 10
Turbo 3525447 modelo H2A para reposição em motores Iveco Marine 8281SRI 10 e variantes. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes da encomenda.
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3524917 3524918 3525448 4033182 8105857 8108015Subtotal: US$ 158.00
Enviar consultaEste turbocompressor 3525447 modelo H2A é uma solução de reposição aftermarket para motores Iveco Marine 8281SRI 10 e variantes relacionadas. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
O turbocompressor 3525447 modelo H2A é fornecido como unidade completa para reposição. As referências OEM associadas incluem 3524917, 3524918, 3525448, 4033182, 8105857 e 8108015. O peso bruto é de 14 kg, facilitando o manuseio em oficinas. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, adequada para envio internacional seguro. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRI 10
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRI 25
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8361SRI
- IVECO > Iveco Truck > Cummins Marine 8281SRI 10
- IVECO > Iveco Truck > Fiat 8281SRI 10
- IVECO > Iveco Truck > Iveco 8281SRI 25
- IVECO > Iveco Truck > Iveco Marine 8281SRI 10
Este turbocompressor H2A é indicado para aplicações de reposição em motores Iveco Marine, incluindo as séries 8281SRI 10, 8281SRI 25 e 8361SRI. As referências associadas abrangem também variantes de camiões Iveco e motores Cummins Marine.
- Iveco Marine 8281SRI 10
- Iveco Marine 8281SRI 25
- Iveco Marine 8361SRI
- Cummins Marine 8281SRI 10
- Fiat 8281SRI 10
Verifique sempre o código exato do motor e a configuração da unidade original antes de encomendar. As aplicações listadas servem como indícios de referência; confirme a compatibilidade técnica com o seu equipamento específico para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O turbocompressor H2A é fornecido como unidade completa para reposição. Verifique o número de fundição na carcaça e no alojamento do rolamento da sua unidade original para confirmar a correspondência exata. As referências OEM listadas servem como indícios de verificação; confirme a configuração específica do motor antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre variantes de design ou atualizações de fábrica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbocompressores H2A. O envio internacional está disponível para esta unidade de 14 kg, com embalagem otimizada para transporte seguro. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre as referências OEM e a sua aplicação específica. Contacte-nos para cotações detalhadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
