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Roda Compressora 3599646 para Turbo J96 - Reposição Cummins e MAN
Roda compressora 3599646 para turbo J96. Aplicação de reposição para motores Cummins 6BTA, 6CT e MAN. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes da compra.
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3521709 3537156 3599637Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaA roda compressora 3599646 para turbo J96 é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores Cummins 6BTA e MAN. Este componente auxilia na restauração do fluxo de ar, sendo essencial para a manutenção de turbinas industriais e pesadas.
Especificações principais
Esta roda compressora 3599646 é um componente crítico para a família de turbinas J96. O número de peça 3599646 identifica especificamente este rotor de compressão. O peso bruto de 0,3 kg indica um componente leve, típico de rodas de alumínio ou liga leve. Verifique as referências OEM 3521709, 3537156 e 3599637 para confirmar a correspondência exata com a sua unidade original. A imagem disponível auxilia na inspeção visual antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
- CUMMINS > CUMMINS 6BTA 210HP
- CUMMINS > CUMMINS 6CT
- CUMMINS > CUMMINS 6CTA 211HP
- CUMMINS
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRI 10
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF35 490HP
- MAN > MAN D0826LF04
- VOLVO > VOLVO BUS > VOLVO D7A B7R
Esta roda compressora é indicada para aplicações de reposição em motores Cummins 6BTA 210HP, 6CT e 6CTA 211HP. Também se aplica a motores MAN D2866LF35 490HP, MAN D0826LF04, Volvo D7A B7R e IVECO 8281SRI 10. As referências OEM 3521709, 3537156 e 3599637 servem como guias de verificação. Confirme o código do motor, o modelo da turbina J96 e a etiqueta original antes de encomendar para assegurar a correspondência correta.
Notas técnicas
A roda compressora 3599646 é um componente essencial para a eficiência do turbo J96. Verifique o diâmetro e a geometria das pás para assegurar o equilíbrio correto do CHRA. A instalação requer limpeza rigorosa do alojamento do compressor para evitar contaminação. Inspeccione o estado do rolamento e do anel de injeção antes da montagem. A substituição de peças desgastadas ajuda a manter a pressão de admissão estável. Consulte o manual do motor para os procedimentos de aperto específicos.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de rodas compressoras 3599646, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças para turbinas J96.
Para planeamento de stock e logística, esta roda compressora 3599646 apresenta um peso bruto de 0,3 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. A embalagem padrão é adequada para envio internacional seguro, protegendo as pás contra danos durante o transporte. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM 3521709, 3537156 e 3599637 com a etiqueta da turbina original antes de finalizar o pedido. Este processo assegura a correspondência exata para motores Cummins e MAN, evitando atrasos na reparação da frota.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
