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Turbo 3524648 HC5A para Komatsu 630 Cummins KTA50 - Reposição
Turbo 3524648 HC5A para Komatsu 630 e Cummins KTA50. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação antes do pedido. Suporte técnico e envio internacional.
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3524649 3530011 3594051 3594052 3594053 3801846 4033582Subtotal: US$ 468.00
Enviar consultaO turbo 3524648 HC5A é uma peça de reposição aftermarket para aplicações Komatsu 630 e escavadeiras Komatsu equipadas com motor Cummins KTA50. Este turbocompressor está associado a referências OEM como 3524649 e 3530011, servindo como opção de substituição para manutenção e reparação. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a adequação à sua necessidade específica.
Especificações principais
O turbocompressor 3524648 HC5A apresenta uma construção robusta com carcaça do compressor de cor prateada e carcaça da turbina em fundição preta. A imagem revela uma entrada do compressor circular com interior usinado e uma saída da turbina retangular com quatro furos de fixação. A carcaça central de rolamentos exibe aletas de arrefecimento visíveis e uma porta de vedação de água ou dreno de óleo. As abas de montagem com flange na carcaça da turbina facilitam a instalação. Estas características visuais ajudam a identificar a peça e a verificar a integridade estrutural antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > Komatsu 630 > Cummins KTA50
- KOMATSU > Komatsu Excavator > Cummins KTA50
As aplicações de referência incluem Komatsu 630 e escavadeiras Komatsu equipadas com motor Cummins KTA50. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. Verifique o número da peça 3524648, o código do motor e as referências OEM associadas (como 3524649 e 3530011) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo HC5A e a aplicação específica do seu veículo para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
O turbocompressor HC5A apresenta uma carcaça central de rolamentos com aletas de arrefecimento visíveis, projetadas para dissipar calor durante a operação. A porta de vedação de água ou dreno de óleo, visível na carcaça, deve ser verificada para garantir a integridade do sistema de lubrificação. Recomenda-se inspecionar a geometria da placa traseira e a carcaça do compressor para confirmar a posição dos furos de fixação. Verifique também o material e o estado da proteção térmica antes da instalação. Estas verificações ajudam a garantir a estabilidade da operação e a fiabilidade da reposição na aplicação Komatsu 630.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. Nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência 3524648, o motor Cummins KTA50 e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte-nos sobre a disponibilidade do turbo HC5A para a sua aplicação Komatsu 630.
Perguntas do produto
Komatsu 630 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Komatsu 630.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3524648, o código do motor Cummins KTA50, a aplicação do veículo Komatsu 630 e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.