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Turbo 316298 S3B para MAN D2876LF EURO2 - Reposição
Turbo 316298 S3B para aplicação MAN D2876LF EURO2. Reposição aftermarket. Verifique número de peça, motor e referências OEM antes da compra. Suporte técnico para fitment.
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316313 317193 317362 51091007432 5109100-7432Subtotal: US$ 192.00
Enviar consultaO turbo 316298 S3B é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação MAN D2876LF EURO2, projetada para atender à demanda de manutenção de caminhões MAN. Esta unidade de reposição inclui referências OEM associadas como 316313 e 317193, permitindo que compradores B2B verifiquem a compatibilidade com a configuração específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 316298 S3B apresenta as seguintes características técnicas para identificação e verificação:
- Número de Peça: 316298
- Modelo do Turbo: S3B
- Tipo de Produto: Turbocharger (Unidade Completa)
- Aplicação Indicada: MAN D2876LF EURO2
- Referências OEM Associadas: 316313, 317193, 317362, 51091007432
- Peso Bruto: 18 kg
- Dimensões da Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
Estes dados servem como base para a conferência inicial da peça. Recomendamos cruzar estas especificações com a configuração atual do seu veículo para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF EURO2
A aplicação indicada para o turbo 316298 S3B é o MAN D2876LF EURO2, uma referência associada para verificação de fitment. Os compradores devem confirmar o código do motor e a configuração específica do veículo antes do pedido. As referências OEM 316313, 317193, 317362, 51091007432 e 5109100-7432 servem como números de referência para validação. Recomendamos cruzar estes dados com a aplicação real do caminhão MAN para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O turbo S3B é uma unidade de reposição para a aplicação MAN D2876LF EURO2. Não há dados de configuração VNT, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. Para evitar incompatibilidades, verifique a geometria da turbina e a presença de atuador na configuração original do veículo. A verificação prévia do passo dos parafusos e do perfil da abraçadura V-band é essencial para uma instalação correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar estas especificações técnicas antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos em volume do turbo 316298 S3B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o planejamento logístico com base nas dimensões de 26x30x33 cm e peso bruto de 18 kg. Para garantir a seleção correta da reposição, o suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação MAN D2876LF EURO2 e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 316298, código do motor MAN D2876LF, aplicação do veículo e referências OEM (ex.: 316313, 317193) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.